通用40亿救命钱到手 克莱斯勒继续等待

通用40亿救命钱到手 克莱斯勒继续等待(1)

　　在残酷的金融海啸中，经过几个月的震荡、挣扎、努力，通用汽车似乎已经缓过了一口气，上周已获得40亿美元贷款，通用金融也在美国财政部的帮助下即将转危为安。

　　反观通用在中国的战场，国内汽车市场阶段性不景气的市况下，仍然取得增长，通用汽车“由衷地”表示，作为通用全球第二大市场，中国市场的稳定表现已成为通用抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。2009年通用能否摆脱破产噩梦，中国是重要的一步棋。

　　通用收到40亿美元贷款

　　通用汽车上周表示，已收到联邦政府首批40亿美元的低息贷款。而克莱斯勒公司则由于申请过程迟缓还在等待政府的紧急救助。

　　这40亿美元是通用汽车预计将获得的总额94亿美元贷款的首期款，今年2月通用还将获得另外的40亿美元资金援助。面临巨额亏损的通用汽车将把这些资金用于维持业务的运转，尽管还有艰辛的路要走，但贷款的如期到位已经使通用的未来峰回路转。

　　与此同时，克莱斯勒公司则希望能尽快获得政府的40亿美元贷款援助，这笔资金将用来支付工人工资和供货商货款。

　　美财政部援助通用金融

　　除了布什政府提供的低息贷款，美国财政部也向困难重重的通用金融公司伸出了援手。美国财政部表示，将从通用金融服务公司(GMAC)购买50亿美元的高级优先股，股息率8%。财政部称此次购买行动是其对美国汽车业的广泛救助计划的一部分。

　　财政部还表示，将向通用汽车提供至多10亿美元的贷款，这样通用汽车就可以参与对GMAC权证的认购，支持GAMC改组为银行控股公司。这笔10亿美元的贷款不包括在之前的94亿美元低息贷款中。

　　通用中国市场去年增长6%

　　尽管在美国的情况让人堪忧，通用汽车去年在中国仍然取得了6%的汽车销量增长，这使得全年销量再度创下纪录，至109万辆，2007年为103万辆。

　　连续第四年领先其他跨国汽车制造商，在中国市场保持领导地位。作为通用汽车全球第二大市场，中国市场的稳定表现已经成为通用汽车抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。