大家车网 2009-01-07 01:00 来源:网易汽车 作者:孙莹
2009年,一汽集团在大力压缩其成本的同时,却大幅提高了其研发投入。据悉,一汽集团2009年的研发投入将在08年的基础上提高约42%,管理和销售费用将在08年节省9.5亿元的基础上再节省近10%,主营业务收入索赔率和主营业务收入废品率将在08年分别下降6%和5%的基础上再分别下降10%。
『一汽奔腾B50』
由此看来,一汽集团在其自主品牌发展方面的决心是值得肯定的。据了解,一汽集团在研发方面是以市场需求为产品导向,并在技术和产品上领先对手。
『一汽红旗 红旗盛世』
在跟踪形成国际先进技术的同时,综合考虑国情和一汽集团的发展战略、技术基础等因素,把握不同阶段的科技方向;以产业化、成果可转化为前提确立重大科技项目;有步骤、有重点地突破核心技术;充分利用国内外科技资源。
『一汽马自达 马自达6睿翼』
截至目前,一汽集团已经形成了长春、天津、无锡春、青岛互为补充的研发网络,搭建了产品技术、开发技术、基础技术和制造技术并重的科技架构,形成了“生产一代、开发一代、准备一代”的产品研发态势。到2015年,一汽集团将在自主研发方面投入130亿元,占其自主品牌销售收入的比重将达到3%以上。
『一汽奥迪 奥迪A4L』
其中,88亿元将用于研发新车型,25亿元将用于研发软硬件设施,17亿元将用于229项车型重点技术。同时,一汽集团将打造和完善涉及AOO级到D级的四大自主轿车平台。(文/大家车网)
责任编辑: 孟飞林