大家车网 2008-12-19 10:03 来源:网易汽车 作者:孙莹
12月18日,上汽通用五菱在长沙召开了供应商大会。会上,上汽通用五菱将要求其配套体系供应商降低零部件采购价格10%~15%。这是上汽通用五菱在经济危机中与供应商一起进行的成本控制,以形成战略联盟共度“寒冬”。但目前,上汽通用五菱还没有一个明确的降价比例。
截止目前,上汽通用五菱共有300多家供应商,其中60%采购金额的零部件在广西省柳州市完成采购。其它40%高价值零部件大部分都是从外地采购,但五菱与高价值零部件供应商的议价能力并不高。
另据了解,目前上汽通用五菱共有广西柳州和山东青岛两大生产基地。其中,上汽通用五菱位于山东青岛的新工厂2008年4月建成投产,设计年产能30万辆;而位于广西柳州的东部工厂以及刚刚进行扩产的西部工厂,使上汽通用五菱的整车生产能力达到90万辆。
笔者点评:今年下半年以来,随着金融危机对汽车行业的影响逐步深入,国内外各汽车企业的汽车产销量都出现了不同程度的下滑,由此带来的成本压力是空前的。因此,在目前原材料大幅下降的形势下,汽车企业要求其零部件供应商降价也是理所当然。
上汽通用五菱此次的要求其供应商降价的幅度却实比较大。据了解,同为微车企业的哈飞在近日召开的供应商大会上对其供应商的降价幅度要求是5%左右。上汽通用五菱此次降价必然带来一系列联动。国内其它主要微车企业如长安、昌河等必将采取类似举措。
责任编辑: 张雷