惨淡经营 萧条车市使法拉利一个月只卖92辆(1)

　　金融海啸横扫整个汽车行业，就连原本严重供不应求的法拉利也大受影响，更是可以突显出这回经济萧条有多么严重。

　　法拉利612 Scaglietti，供需状况较为平衡，下单后的等待时间为如F430车系那样漫长。

法拉利612 Scaglietti（图片 参数配置）

　　以前即使经济如何衰退，大多数消费者都感受到荷包越来越浅的同时，对于金字塔顶端的客层似乎都没有太大的影响，奢侈品市场依旧畅旺，但是这一波的全球全面性的金融海啸，让许多原本阔绰的多金人士，资产瞬间被砍掉了好几截，原本的强大购买力也开始衰退，其中具有指标性意义的顶级超跑品牌法拉利，过去每个月全球合计订单都可以达到约600辆的水准，但是11月份的累积订单竟然只有92辆，较平常少了超过八成，这可是最近几年来没有过的现象。

法拉利612 Scaglietti（图片 参数配置）

　　法拉利将在接下来的圣诞假期延长至20天，以调节产能，但是法拉利手上还有至少累积两年以上的订单（主要为F430车系与全新的California），所以法拉利不认为这次的衰退，会对他们造成太大的伤害，即使目前北美市场销售速度有所趋缓，但是他们还是相信California能够扳回颓势，所以这一次的裁员与调节产能，主要还是为了提前反应市场改变，以及让产线能够维持满档，否则若是法拉利能够订了车马上交车，似乎也就少了那么分値得让人期待的尊贵气息了。