当金融风暴席卷汽车行业裁员是否必需？

    面对危机，一些减少工资成本的临时措施相比于裁员，不仅可以帮助公司渡过眼前的难关，还有助于公司更长远地发展。

    当金融风暴的席卷使汽车行业正经历一轮冰冻彻骨的寒流时，许多全球性汽车巨头们为了度过这轮寒冬，相继做出了大规模裁员的决定，现在，这轮裁员风潮似乎在向中国波及。的确，困难就在眼前，但裁员是否一定必需？

    美国的一位管理类专栏作家丽兹·瑞安（Liz Ryan）收到了一封名为山姆（Sam）的读者来信，与全球很多其他公司一样，山姆所在的公司也因金融危机的波及而备受煎熬，作为公司人力资源经理，山姆的老板希望他能提交一份裁员方案，当然如果能够可替代的解决方案则最好不过，山姆希望能够得到管理经验丰富的丽兹的帮助。

    很快丽兹&S226;瑞安对山姆予以了回复。这封信中关于裁员的观点和替代方案显然有助于山姆一解燃眉之急。而对于大洋彼岸那些已经准备或者正在打算裁员的中国汽车企业们来说，尽管丽兹的方案不一定条条都适用于中国企业，但她的观点和提供的思路也许会对我们有所裨益。

    以下是这封信的翻译：

    亲爱的山姆：我对你们公司目前遭遇困境感到很难过。我想，除非万不得已，作为人力资源经理，你是不愿意做出大规模裁员这样的考虑的。 裁员的缺点显而易见——必须重新分配工作，还需要在职责分工上动更多的脑筋，与其把时间和精力浪费在这些方面，不如更好地做几件服务客户的事情或者努力卖出更多产品。 对于那些没有被裁掉的“幸存”员工，他们则会时刻担心下一个被裁掉的会不会是自己。当然，公司还要为那些被裁掉的员工支付大笔的赔偿金。

    除此之外，裁员还会在行业内和客户中引发不好的影响。金融分析师一向嗅觉灵敏，他们习惯在这样的消息中猜测企业是否陷入困境或者悲观地预测企业未来，而公司的客户也会因此怀疑公司的实力而影响今后的合作。 因此，对于企业来说，倘若不是别无选择，对于大规模裁员一定三思后行。事实上，与裁员相比，有很多替代方法不仅可以帮助公司节省资金、渡过眼前的难关，还有助于公司更长远地发展。我有三个建议，希望能够帮助你。

    1、解聘少量能力欠佳的员工 即使公司管理再严格，也总是能找到一些能力欠佳的员工，长期以来他们为公司作出的贡献显然抵不上公司支付给他们的薪水，找出并解聘他们，把他们的工作分给那些工作量不足、比之更优秀员工，不仅可以节省工资预算，还可以提高工作效率。当然这有一个前提——需要管理者十分熟悉手下员工并对他们进行认真审慎的评估。

    2、招募志愿实习生 如果公司的裁员是为了节省出资金给某些需要引进人力的部门，那么不妨可以试试招募志愿实习生的方式，这可以避免企业草率地宣布裁员。志愿实习生不仅可以给公司提供人力支持，而且不用支付报酬（报酬即帮助他们在履历上增加有效的工作经验），同样，你也可以在公司内部号召全职员工，如果有人乐意兼职，那自然也是不错的事情。

    3、减少工作时间或增加休假  如果你的公司是计时或计件按劳取酬，那么可以通过减少员工工作时间或增加他们的休假时间的办法来节省薪金支出，当然这些都是短期措施，仅仅用来帮助企业短时间内弥补资金缺口。 实行这些举措，一定要深思熟虑并且加强与员工的沟通。要让他们感觉到自己在与公司共患难，要让他们知道无论是减少工作时间，还是增加休假天数，都是公司出于不失去他们而拿出的替代方案，要让他们知道，公司的命运与大家维系在一起，同时，别忘了让员工及时反馈他们的意见和想法，这并不是浪费时间和精力，而是再次统一和强化思想，让他们知道自己是解决方案中的一部分。祝您好运，山姆。干杯 丽兹（文/大家车网）