抢在亚运之前！广汽自主项目极速推进(2)

　　今年6月，国家发改委正式核准广汽集团自主品牌乘用车项目，同意广汽集团独资新建乘用车生产企业。据资料显示，广汽集团自主品牌项目将分两期建设，第一期计划形成年产10万辆汽车、10万台发动机的生产规模；第二期计划形成生产整车20万辆、发动机25万辆的规模。总投资达38亿元。

　　今年7月，广汽集团乘用车有限公司成立。进入11月以来，该公司频频发出各个项目的招投标通告，采购相关机器，并已陆续开展校园招聘活动，各项进程突然加速。

　　“土地问题解决以后，我们将把主要精力集中到产品方面。”广汽集团乘用车有限公司办公室梁主任告诉本报。

　　据介绍，广汽集团乘用车公司已向广州市有关部门提交了一系列相关文件，“就在这两天发出去”。

　　根据广州市国土规划局公告，已确定用于发展广州市汽车产业的这块巨型工业用地，用地总面积达到137万平方米，项目总投资不低于60亿元，投资强度不低于5000元/平方米。根据计划，广汽集团将为此投资约68亿元。

　　与此同时，计划于今年上市的广汽股份意外遭遇股市寒冬，至今上市无望，广汽如何为这一巨额投资项目融资？

　　据一位张广宁现场办公时在场的人士介绍，虽然上市受阻，但是广汽集团不缺钱，而且还有很多银行愿意借钱给它，因此在资金上应该没有太大问题。

　　“集团领导已经决定了，将倾全集团之力支持这个项目。”梁主任说，“我们目前对计划推进也很有信心，2010年亚运会肯定能看到我们的自主品牌车。”

　　广汽集团去年实现销售收入和工业总产值突破1000亿元，利润和税收突破100亿元，成为广州市首个超千亿的企业。在2008年中国企业500强中，广汽集团排名第40位。