生死存亡 通用汽车可能破产

　　几日前，曾有消息曝出，美国政府拒绝援助通用，通用并购克莱斯勒安要暂停。

　　美国最大汽车制造商通用汽车公司7日公布第三季度业绩，糟糕情况远超市场预计。面对信贷紧缩、经济疲软以及消费者信心下挫，美国三大汽车制造商现金流频频告急，正常运营遭到前所未有的挑战。

里克·瓦格纳

　　资金欠缺

　　金融危机爆发之前，美国汽车业受油价高企、成本上升以及日韩汽车竞争冲击，国内销量连年下滑，亏损惨重。

　　而金融危机一方面改变了美国民众透支消费的习惯，另一方面又导致信贷紧缩。美国消费信贷8月份按年率计算下降3.7%，是1998年1月以来的首次下降。用于教育、休假和购买汽车等方面的非周转性信贷按年率计算下降了5.4%。

　　通用汽车今年第三季度业绩报表充斥令人触目惊心的数字：营业收入379亿美元，同比下降13%;当季亏损42亿美元，每股股票净亏损4.45美元。

　　雪上加霜的是，通用汽车第三季度现金流大幅减少69亿美元，使公司手头现金只剩162亿美元。对于通用汽车那样的庞然大物而言，这点钱已接近维持日常运转所需现金的底线。

　　破产危机

　　权威研究机构Global　Insight分析师乔治·马利亚诺说，通用和福特现金问题的严重程度远超出专家预期，这无疑增加了企业破产风险。美国汽车研究中心5日发表研究报告认为，美国三大汽车巨头在未来一年内将很有可能有一家或多家倒闭。

　　如果通用、福特和克莱斯勒破产或重组将造成数以百万计的失业人口。美国汽车研究中心曾在5日的报告中预测，如果三大汽车制造商中有一家或多家倒闭，将可能最多导致250万人失业。

　　通用汽车首席执行官里克·瓦格纳说，如果公司破产将带来极为严重的后果，因此通用将利用一切可以利用的资源来避免破产。