演绎速度神话 东风日产五年100万辆下线

东风日产百万辆下线

    [大家车网 新闻]  9月19日，刚刚度过五周岁生日，东风日产就迎来了“三喜临门”：第100万辆整车、第50万台发动机和新一代奇骏的下线庆典，这是东风日产发展历程中的一个重要里程碑，标志着东风日产不仅跨入了百万辆销售大企的行列，也完成了一个优秀汽车企业从量到质的飞跃。行业分析认为，东风日产仅用短短五年的时间就完成了产销100万辆，是汽车行业发展的奇迹，更为中国合资企业的发展模式树立了典范。

 『东风日产五年100万辆下线庆典』

『东风日产乘用车公司总经理大谷俊明先生』

『东风日产乘用车公司副总经理任勇』

    东风日产副总经理任勇表示，东风日产之路，从2004年的磨合，2005年的高速发展，2006年的超越，2007年的腾飞，走入了2008成就梦想之年。这个梦想就是打造一个卓越的企业，以实力跻身中国汽车行业第一集团。为了这个目标，五年来，东风日产不断创新，以领先半步的经营策略精妙布局日臻完整的产品线，以和衷共济的态度合力合心，整合日产全球领先技术和资源，创新而系统地在价值链每一个环节上积累着新的能量。

    今天，东风日产已经拥有新一代天籁、逍客、新一代奇骏、骐达、颐达、轩逸、骏逸、骊威八款车型，产品线涵盖轿车、SUV、MPV和CROSS-OVER细分市场，价格区间覆盖7万-34万，年销售超过30万辆。东风日产还拥有产能达45万辆的广州花都和湖北襄樊两个生产工厂，以及年产36万台的发动机工厂和华南地区最大的乘用车技术中心。坐拥400亿产销规模和457家品牌专营店、二级网点，东风日产全面实现了企业研发、采购、制造、销售、服务全价值链的战略布局。

『国产奇骏下线』

    任勇说，以第100万辆整车——新一代奇骏的下线为标志，东风日产进入了事业发展的第二个“黄金时期”。东风日产将按照2008-2012年中长期事业发展计划所设定的目标与战略，开拓进取，加速迈向“中国乘用车市场第一集团军”。

● 东风日产速度——5年精造百万高品质车

    自诞生之日起，东风日产就不断刷新着自己的“成长速度”：从第10万辆到第20万辆，东风日产用了13个月时间；从第40万辆到第50万辆，用了6个月；从第90万辆到第100万辆，则只用了短短3个多月的时间。东风日产仅用时5年零3个月就突破百万辆大关，成为累计生产100万辆速度最快的汽车企业。

    100万辆，不仅仅是数字的累积，更是高品质的体现。作为新车品质的风向标，J. D. Power 2007年中国新车质量调查（IQS）报告显示，东风日产天籁以89分的优异成绩不仅占据了中高档豪华级别这一细分车型的冠军宝座，同时在9个级别车型得分中也以绝对优势高居榜首，充分印证了东风日产新车的高品质。而J. D. Power 2007年度中国售后服务满意度调研（CSI） 报告显示，东风日产以827分位列全国第二，并连续三年在此调查中位列三甲，服务的高质量成为产品高品质的强大支撑。

    进入08年，面对诸多不利因素，东风日产逆势而上，1-8月累计销售210209辆，同比增长了22％，高于行业平均水平，而8月份更是以25045辆的销量跻身中国乘用车市场销量前五名。今年推出的两款新车也取得开门红，自6月25日正式销售至今，新一代天籁轿车累计销售18087辆，不仅雄居中高级轿车市场三强，更以8095辆的成绩创下了中高级轿车首月销量新纪录；凭借着出色的产品设计和与众不同的定位，精悍的逍客也迅速成为Cross-over细分市场的领军车型，月均销量超过2500辆。