北京奥运会的第一支无障碍车队

    9月6日，北京残奥会即将开幕，北京的机场、景区、商场、宾馆等公共场所均进行了无障碍升级，多项奥运会期间的服务设施也基本完成功能转换，而为了方便广大残疾人出行和观赛，日前，由30辆无障碍出租车组成的北京第一支无障碍车队已全部上路运营，更加高质量体现了一份“人文奥运”关怀。

 
图片一：吉利TX4服务北京奥运

    据了解，这支无障碍车队由首汽和北汽的30辆出租车组成，之所以称之为“无障碍车队”，是因为其座驾是著名的伦敦TX4，目前由中国吉利制造。北京奥组委工作人员告诉记者，其实之前这批吉利TX4已经成功地完成了北京奥运会的服务任务，如今它们已是北京城里的一道风景线，无论走到哪都会有人行注目礼。而赏心悦目之外吉利TX4还肩负着另外的使命，那就是在之后的日子更加专注地为残奥会服务。

 
图片二：吉利TX4的车门与车身成直角，设置辅助踏板，进出非常方便

 
图片三：中排座椅可折叠，空间宽大

    从外型上看，吉利TX4造型独特，容易识别，同时拥有宽大的乘客空间，长宽高分别达到4600m、2036cm、1834cm，乘客对置5座座位，中排可折叠，而且座椅可以旋转，拥有分离式驾驶、乘客仓和独立的语音空间。驾驶这款出租车的司机师傅向记者逐一演示了它独特的无障碍设计，“首先一般出租车车门开角没有这么大，吉利TX4的车门开角达到90度，能与车身垂直，这样进出非常方便。”只见司机轻松地将车内辅助踏板拉出，并且将后排座椅翻起，这时轮椅直接被推上了车，而不需要人为搬动。轮椅停置妥当后，司机将安全带固定好轮椅及乘客，整个操作过程既安全又便捷，最大限度地方便了残疾人出行。司机告诉记者，“如果行李特别多还可以存放到副驾驶位置，存放的空间大，而且拿进拿出也方便。”据了解，这些只是上下车时的无障碍措施，而在行车途中，吉利TX4还拥有著名的小转圈技术，具有25英尺转弯半径，在狭小路面以及闹市街头非常适用。

    据介绍，这款吉利TX4的原型是英国伦敦出租车，为英国伦敦的三大象征之一，也是目前全世界最具代表性、最受乘客欢迎、最具人性化的高品质经典出租车。目前这款出租车由中国自主品牌吉利控股集团与英国锰铜公司合资，首次实现异地生产。同时，这款出租车已经成为了英国政府在中国推介英国文化，推介伦敦奥运的“移动大使”，日前已经从北京出发，沿途将经过12个城市，最后抵达香港。

    据了解，北京残奥会期间，这些出租车还将被调用到各个比赛场馆，为残奥会的运动员服务，而残奥会结束后，这些出租车将会一直服务于市民，收费和普通出租车一样。