大家车网 2008-08-20 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
7月MPV车市遭遇“霜降”同比环比皆降(1)
据中国汽车工业协会统计,2008年1至7月,汽车产销约为593万辆和585万辆。其中,乘用车产销近420万辆和410万辆,同比增长均为15%左右。
车企环比普降
据中国汽车工业协会统计,7月销量排名前十位的轿车生产企业依次为:一汽大众、上海通用、上海大众、广州本田、一汽丰田、东风日产、奇瑞、长安福特、吉利和北京现代。上述十家企业共销售23.28万辆,占轿车销售总量的65%。
据了解,在前十位的企业中,大部分企业都出现了销量大幅度下降。其中北京现代降幅最为明显,降幅超过50%。对此,北京现代相关人士表示:"这一情况将在这段时间过去后得到缓解。"
然而,在大多数企业面临销量下降的同时,广州本田却逆势上涨。据统计,7月份,广州本田销量较上月增幅超过50%。北京某广州本田4S店的销售人员表示:"现在,除了雅阁继续保持热销外,刚刚上市的新飞度也表现得非常好,到店来试驾和购买的人很多。"
MPV销售同比、环比皆降
目前,虽然国内乘用车销量环比不断下降,但是同步仍然保持增长。而7月份,MPV市场同比也出现了下降,遭遇了一场名副其实的"霜降"。
据统计,7月,MPV的销量同比下降了15.65%。销量排名前五位的MPV品牌依次为:别克GL8、瑞风、奥德赛、风行和阁瑞斯,上述五个品牌共销售约1万辆,占MPV销售总量的68%。
有专家表示:"由于MPV的私人消费比较少,再加上汽车使用成本上升,其油耗问题也日益突出,因此,MPV的销量下滑是必然的。"
F3成前十唯一自主品牌
据中国汽车工业协会统计,7月,轿车销量排名前十位的品牌依次是:捷达、雅阁、凯越、桑塔纳、卡罗拉、福克斯、凯美瑞、乐风、新天籁和F3。7月,上述10个品牌共销售11.52万辆,占轿车销售总量的32%。
其中,比亚迪F3成为唯一进入前十名的自主品牌。可见,在车市整体不景气的情况下,国内自主品牌也面临着巨大的困难。业内人士表示,今年,很多自主企业都处在转型阶段,尤其是在产品转型上,面临着巨大的成本压力,自主企业要面临的问题更加突出。
统计显示,7月,自主品牌轿车共销售8.24万辆,占轿车销售总量的近23%,外资品牌共销售27.84万辆,占轿车销售总量的77%。其中,日系车主导地位依旧稳固,占轿车销售总量的三分之一。
各企业经济指标增幅回落
责任编辑: 杨小枫