多数汽车经销商5月销量下滑近五成

　　“地震后到店看车的人都少了，更别说卖出去了”，“五一前后看的多买的少，现在看车的人都没有几个了”，记者在采访时遇到了不少大叹苦经的经销商。

　　自年初遭遇雪灾后，整个车市就一直处于“淡季尤淡”的状态，五一前后，经销商们好不容易迎来一个销售小高潮，可还没等“升温”，四川又遭遇地震灾害，消费者购车热情骤减，对车市而言无疑是“雪上加霜”。

　　厂商坦承销售受影响

　　但幅度有限

　　“震灾局势稳定，汽车市场才会稳定。”多位车企高层在接受理财周报记者采访时一语道出了地震对5月车市所造成冲击的客观现实。

　　四川是奇瑞最早的市场，也是很重要的市场，那里有奇瑞在全国的第一家4S店，有第一批奇瑞客户。“预计地震不会对四川车市今年的整体销量产生太大影响，奇瑞今年在四川的销量可能与计划持平。”奇瑞公司总经理助理金弋波对记者表示，奇瑞目前尚未出台具体计划，但一定会考虑四川市场的特殊情况，制定相应的措施。

　　“地震对四川市场的冲击比较大，但这不会影响到上海通用汽车整体的产销计划。”上海通用公关经理宫广军对记者表示，由于通用汽车实施零部件的全球采购体系，此次汶川地震对上海通用的生产影响不大。

　　长安福特马自达公关总监姚雨在接受理财周报记者采访时表示，地震对长安福特马自达的重庆工厂影响有限，生产基本上没有受到影响。“由于地震对西南市场破坏较大，今年的产销计划有可能受到影响。”姚雨认为，地震对市场的影响更多的是看宏观经济情况，从这个角度上来说，各行各业都会受到影响。

　　东风本田副总经理刘洪透露，受地震影响，四川地区思域轿车的意向客户退订、延期购车情况明显增加，原来每月销售90辆的店现在销量减少了2/3左右。不过，CR-V却未受此影响，众多意向客户提前购车且很多救灾机构批量采购，导致销量明显增加。刘洪表示：“考虑到灾区救援工作的紧迫性，我们对四川地区CR-V的订单优先发车，优先确保灾区救援使用。”

　　“位于都江堰的一个上海大众全新展厅按照原计划将于6月初开业，由于此次地震可能会推迟一段时间。但大众总部已经决定，这个店就算推迟也要按原计划在都江堰推出，以表示我们对灾后重建的信心。”上海大众西南分销中心老总李世坤称。

　　理财周报记者采访了京、沪、穗等地多家汽车经销商，对于近期店中的销售，大多数经销商表示：“与4月相差无几”，其潜台词依然是“并不理想”。4月底的低迷车市，“五一”小长假的“放量”，让不少车商们对5月充满信心，但近期的销售形势却让他们有些失望。