大家车网 2008-03-13 00:00 来源:京华时报 作者:
尹家绪透露:南方汽车上市处于审批阶段(2)
在尹家绪的呼吁下,国家发改委、公安部等六部门曾经在2006年1月联合发文,要求在2006年3月底前完成“限小”土政策的清理工作。但是,从2007年小排量车的销量情况来看,效果很不明显。中汽协数据统计,在2007年全国880万辆产销量中,排量小于1.3升的车型共销售164.39万辆,占乘用车销售总量的26%,与上年同期相比,市场占有率下滑5.7%。1.0升及以下微型轿车的市场萎缩更是触目惊心。尽管去年车市整体增速高达22%,但微型轿车总体销量锐减24%,市场份额已不足6%,远远低于2004年18.6%的市场份额。
尹家绪表示,虽然国家六部委在2006年就出台了各地方政府解除限小的相关政策,但是就地方政府来说并没有落实到实处。“地方政府有一个误区,以为小排量就是低档车,就是影响城市形象的车。”
尹家绪表示,小排量是世界汽车发展的大趋势。例如日本0.66升以下小排量车的市场份额已高达35%。他建议,国家应尽快出台政策防止新的“限小”地方政策抬头、政府部门应带头在公车采购上接纳小排量车,以及尽快出台燃油税是小排量车迎来春天的重要手段。
责任编辑: 黄念