大家车网 2008-01-22 00:00 来源:北京商报 作者:
在刚刚过去的2007年中,一向平稳的高端MPV市场变得热闹异常,多款新车进入中国。另外,还有许多厂商宣布即将引入全新的MPV车型。标致雪铁龙表示有望引入标致807、雪铁龙C8;广州丰田也传出了可能将生产MPV大霸王的消息……由此可见,今年的MPV市场又将出现群雄逐鹿的局面。
相对于MPV在日本乘用车市场占30%的份额,中国MPV 4%的市场份额着实少得可怜,但这同时也昭示着巨大的发展空间。从目前的中国MPV市场情况来看,中低档MPV仍然构成消费者购买主流,而中高档MPV一直难以在量上有所突破。然而,专家预测,借助“MPV市场发展迅速,明年国际赛事频繁”的东风,2008年中高档MPV有望迎来一个新的春天。
一位跨国汽车企业负责人估算,中国的MPV市场总量应该能够达到100万辆,目前仍具有很大的上升空间。正是看准这一商机,克莱斯勒公司在去年将大捷龙全面引入中国市场。克莱斯勒是最早将进口高端MPV引进中国市场的跨国公司之一。
被称为MPV鼻祖的克莱斯勒是在24年前发明了MPV车型。目前的克莱斯勒大捷龙车型已经是第四代产品。安全性、便利性、强劲动力性构成这款车型鲜明的特点。在便利性方面,克莱斯勒大捷龙除了一些常规的多功能配置外,还增添了独特的创新性座椅和装载系统,满足了中国消费者对MPV舒适性和便利性方面越来越高的要求。
专家称,2008年我国中高档MPV的增幅将会进一步加大,虽然很难成为市场中的主流,但是与自身相比却会达到一个新的高度。相信随着克莱斯勒大捷龙等多种新车型的引入,这部分市场的竞争也将日趋激烈。
[#page=标题#]责任编辑: 吴舟子
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