大家车网 2008-01-04 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
销售目标34万辆 广本筹备下个十年(1)
2007年12月27日,广州本田发布了2008事业计划,同时在广州增城第二工厂举行了第八代雅阁下线仪式。
2007年广州本田累计销售29.5万辆轿车,同比增长13.5%,没有完全实现原来提出的31万辆的销量目标。公司总经理大河原荣次说,2007年广州本田的销售业绩是在没有新车型上市的情况下取得的,奥德赛、思迪、飞度销量在各自的细分市场上都是名列前茅,而03款雅阁的产品生命周期已到末端,面临换代,依然取得月均销量过万辆的业绩,稳居中高级轿车市场销量第二名,为第八代新雅阁上市打下了良好基础。
随后,公司执行副总经理付守杰宣布,广州本田2008年的产销计划为34万辆,其中第八代雅阁产销目标确定为17.8万辆,奥德赛为4.2万辆,飞度和思迪均为6万辆。他透露,2008年,广州本田还将导入全新一代飞度,发布自主品牌标识和品牌战略,同时第一款自主品牌概念车也将在北京车展上亮相,2010年自主品牌产品投产,并陆续推出全系列的车型,保证每年至少有一款全新车型推出。
当日上午,第八代雅阁在该公司第二工厂下线。本田人士称,第八代雅阁“是本田技术集大成者的完美体现,是雅阁31年品牌历史的巅峰之作”。付守杰认为它技术全面领先对手,全面超越了已有的B级车概念,接近甚至达到了C级车的档次,是一款名副其实的“B++级”轿车。的确,仅近5米长的车身,比奥迪A6还大,就特别能迎合中国商务人士的诉求。48%的车身结构采用了高强度钢材,在美国公路交通安全管理局正面碰撞试验中获五星评级,都让人驾乘时心里感到特别踏实。业内人士认为,第八代雅阁最大的亮点是增加了3.5L排量车型,并装上了VCM技术,5速自动变速箱配新一代的本田VCM发动机,可在3缸、4缸和全6缸工作模式间切换,使发动机的工作排量随时与行车要求保持一致,实现了最高性能和最高燃油经济性。第八代雅阁带来的可能不仅是广本实力的增强,恐怕也会促使中国汽车出现一定的提升。第八代雅阁自广州车展亮相后,又经过品车、试驾,媒体上的报道已是铺天盖地,大家对它一点也不觉得陌生。
付守杰还介绍说,2007年,广州本田进一步完善了生产体系、研发体系、营销服务体系、供应链体系,以及质量管理体系和人才培养体系等的建设。9月起增城工厂实现了双班生产,日产量提升到500辆,标志广州本田36万辆的生产体制正式实施。建立了高于国家和地方标准的广州本田质量管理标准。2007年,广州本田实施更加严格的供应商质量标准,从源头上保证了产品品质。下半年,广州本田还对营销体系进行了重大变革,成立销售本部,强化商务中心,实行现地化管理。
2007年7月19日,国内唯一由合资企业投资建立、具有独立法人地位的研发公司,广州本田汽车研发公司成立。广州本田开始全方位培养研发人才,广州本田出差人员参与了第八代雅阁的整个开发过程,他们的许多意见在新车上面得到了体现。正在推进的另一款新车型,广州本田出差人员反映的多个提案项目都获得了认可。
大河原荣次总经理强调说,作为公司事业的一部分,广州本田非常重视企业的社会责任,并一直在围绕“安全、环保、节能”三个主题开展企业社会责任活动,举办安全技术交流会,开展针对用户的安全驾驶普及活动,参与河北丰宁植树,内蒙古兴和县友谊水库植树造林工等,2007年广州本田还加入了中国企业社会责任同盟,
责任编辑: 杨小枫
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