三大条件推动 雷诺梅甘娜国产项目加速

三大条件推动 雷诺梅甘娜国产项目加速(2)

　　往回推几年，以当时国内汽车市场环境，谁会后想到我们能在06年汽车生产达727.97万辆、销售721.60万辆，其中轿车生产386.95万辆、销售382.89万辆，从而使中国成为世界第三大汽车生产国和第二大汽车市场。另据中国汽车工业协会发布的最新统计显示，今年1-11月中国国产汽车产销分别达到805.94万辆和795.12万辆，同比增长22.25%和23.19%，双双超过2006年全年水平。按此进度，今年中国汽车产销超过850万辆已没有悬念。同时，从2003-2007年的汽车产销量走势来看，中国汽车市场一直处于增长趋势，而这个增长还在继续，预计2008年很有可能突破千万大关。

　　不过在这些数字的背后，是中国汽车市场的竞争日趋激励，同时也日趋成熟，各大厂商尤其是汽车生产巨头们已经看出中国市场的潜力了，而其争夺重点已经有原来的10-20万轿车市场逐步向多点竞争、全面开花发展，这就使更多不同种类、用途的车型大量被引进或国产。很早就提出有国产计划却迟迟未动的雷诺，面对这样的一个蓬勃发展的市场，应该不只是“心动”那么简单了，那就心动不如行动了。

　　基于以上的三点可以看出，雷诺汽车国产化的条件已经具备。雷诺的股东在看到同胞PSA的车型在中国的销售逐年增长，同集团的日产事业也蒸蒸日上的情况下，心中难免不会产生想“质问”戈恩的冲动。2008年，很有可能是雷诺汽车图谋中国市场的重要一年，或者说是实现新跨越的一年，雷诺即将做出怎样的选择，让我们拭目以待！