08七大趋势:降价仍是主角 自主分化

08七大趋势:降价仍是主角 自主分化(2)

　　自主品牌两极分化

　　自主品牌两极分化，个别企业走向没落。奇瑞、吉利、长城、华晨、比亚迪等具有技术、机制等优势的自主企业将获得进一步发展，而个别仅靠模仿生存的小企业将面临巨大困难，销量下滑、发展乏力，长此以往，将无法避免被人并购的命运。

　　进口车总量将进一步增加

　　在过去，进口车仅占到我国汽车销量的不到2%，但在我国加入世贸组织并开始履行当年承诺后，由于关税降低，近年来进口车的数量迅猛增长。目前，奔驰、宝马、大众、通用在国内的销售渠道已十分成熟，讴歌、凌志、宝时捷等也陆续在北京、上海等大城市设立了销售店，丰田还通过广州丰田和一汽丰田来销售其进口车型。随着像奥迪TT，大众的甲壳虫、MINI等一些有特点的车型进入国内后，2008年进口车的销量一定会水涨船高。(