龙腾四海--双龙全系SUV亮相进口车展

龙腾四海--双龙全系SUV亮相进口车展(1)

    10月20日，第二届2007上海进口汽车博览会开幕，届时，双龙汽车旗下三款SUV将齐聚展台，一展“世界级的SUV专家”风采。

    “中国经济的持续高速增长、中国消费者购买能力的提高和审美情趣的不断提升，也都催热了下半年的豪华车市场。”双龙汽车中国营销部总经理金女士说，“双龙汽车是首次参加进口车展，也正是看到不断上升的进口豪华车需求。”

    近年来，随着中国汽车市场的发展，人们的生活方式也发生着变化。车不仅仅是一种代步工具，也成为生活方式、生活品位的一种标志；事实上，国内消费者对车的要求已经越来越高，车市的奢靡之风正渐成气候。

    记者从业内人士了解到，今年豪华车市场空前繁荣。据统计，仅今年上半年，奔驰在国内的销量就达到了8000辆，同比上升了17%；宝马的销量也达到了9427辆，同比上升4%。豪华车在全球市场一片萎靡不振的情况下，在中国市场却保持了十足的劲头。此次进口车展上法拉利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、保时捷、宾利、奔驰、宝马等35款高档豪华品牌将悉数亮相。

    在世界豪华车市场中，中国市场的份量似乎越来越重，几乎云集了世界上所有著名的豪华汽车品牌。作为豪华进口车之一的双龙汽车也水涨船高，旗下三款SUV——爱腾、享御08和雷斯特II也赢得许多消费者的青睐。来自韩国双龙汽车中国营销部的消息显示：截至今年7月初，2007年韩国双龙中国整车销售量同比增长300%以上；至7月，韩国双龙在华总销量已超过去年全年销量，增幅达到160%。而各地区更是战绩骄人，如四川地区的销量与去年同比增长500%以上，杭州地区也达到了300%的增长幅度。

    业内分析人士指出，豪华车市的回暖必将助力双龙在中国本土市场的加速发展，而不断加大的研发投入也预示双龙致力成为SUV行业标杆的决心。

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    【背景资料】

    双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了。东亚汽车在1986年10月并入双龙集团后，于1988年3月更名为双龙汽车。1999年，经过多年的技术积累，他们开始研发新一代的柴油引擎技术2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机，其采用了目前国际最先进的第三代共轨喷射、可变截面涡轮增压等技术（XDiXVT），彻底改变柴油车的弊病，从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。

    2006年，双龙汽车中国市场上推出了全系列SUV车型，完整覆盖了对20～40万元的中高端进口SUV市场：外表时尚、个性、富于动感的爱腾；荣誉、尊贵感十足的雷斯特II以及作为双龙主打车型的享御08。