大家车网 2007-10-10 00:00 来源:北京青年报 作者:
旧轮胎的红与黑 调查二手轮胎销售(2)
据记者了解,开索纳塔出租的司机姓周,前几天在这家店买了两条韩泰旧胎。昨天带着客人去天津,在京津塘高速公路上发生爆胎,如果不是冷静控制,后果不堪设想。
小张说,购买、更换旧轮胎的车辆中,既有出租车、用来拉货的小型货车,也有奥迪A6、林肯领航员等高档车。类似这样的事经常出现,已经见怪不怪了。旧胎销售没有任何质保,在店内不漏气就可以卖。
●送上门的旧胎不敢买
在新发地附近的一个已成规模的旧轮胎店里,记者见到了在“圈里”小有名气的赵先生。赵先生经营旧轮胎多年,很多改装店的高档轮胎均通过赵先生进货。
记者看到,轮胎店由几间大平房组成,平房内部被人为分割成了两层,除一层摆放的一些轮胎、轮毂外,人工搭建的二层放满了待售的旧胎。另外几间平房虽没有再搭出两层,但轮胎已经堆到了屋顶。
赵先生告诉记者,“这里的轮胎大多是4S店和改装店做轮胎升级后替换下来的,也有一些是专门到汽配城里收来的。经常有人开车拉着新胎来卖,但谁敢跟法律较劲?前几天还有人用车带着几个很新的捷达、伊兰特的轮毂、轮胎来卖。因为怀疑是偷的便拒绝了他们。”
●二手车市场是大客户
曾经在专业轮胎店打工的李先生,在花乡二手车市场附近开了自己的轮胎修补店。李先生告诉记者,修补轮胎只能勉强维持店面的日常开销,二手轮胎生意才是带来利润的核心产业。
李先生告诉记者,店里的客户大多是经营旧车的商户,对旧胎的需求非常大。很多二手车商家收到旧车后都会更换轮胎。如果旧车上的轮胎很新,就会被调到车况好、年头短的二手车上;如果轮胎已经很旧,就会去买接近八成新的旧胎换上。别小看这小小的细节,不但能掩饰行驶系统的隐患,更能使旧车卖个好价钱。
李先生说,换胎多了,一眼就能看出车的毛病。如果车子的悬挂出现问题,不久就能在轮胎上显现出来,“八字”、跑偏等问题都会使轮胎磨损不均匀。
今天,李先生已经开始了自己的二手胎买卖,收入较过去翻了几番。
●淘宝是卖旧胎的秘密武器
家住广州的王先生已有五年的旧胎经营经验,他的淘宝店铺开张一年就做了近两百单生意。淘宝网所提供的退货服务是二手胎在网上畅销的秘密武器。
王先生所经营的旧轮胎种类很齐全,有常见的米其林、普利斯通、固特异、韩泰,也有少见的日系轮胎———飞劲、东洋,专打高端客户的邓禄普、马牌、倍耐力更是一个都没落下。王先生说,虽然品牌多,但不是每个规格都有货,如果客户需要某个型号可以预订,店铺会尽量在短时间内找到成色较好的二手轮胎。
责任编辑: 林夕
上一篇:一汽 广汽 丰田三方合资建物流公司 | 下一篇:力帆脱手通田 钱江摩托借壳要产汽车 |