大家车网 2007-09-06 00:00 来源:京华时报 责任编辑 yoyo 作者:
北京现代对采购等环节进行调整后,后续成果初步显现。9月4日,北京现代实施了成立4年来最大的降价行动,伊兰特、雅绅特和索纳塔三大品牌同时价格大幅调整,最高降幅高达1.6万元。北京现代常务副总经理李洪炉表示,此次降价得益于年初以来北京现代全面调整。
全线降价
此次官方降价涉及北京现代旗下17款车型。根据降价方案,北京现代销量最大的伊兰特三厢车价格整体下调1.5万元,由原先的10.48万元-14.18万元,下降到8.98万-12.68万,其中,有三款车下探到10万元以下,平均降幅达12.3%;雅绅特则从7.98万-11.38万,下降到7.18万-10.58万,整体下调5000元到8100元,平均降幅达到7.6%;索纳塔降幅更大,高达1.6万元,从13.98万元-17.78万元降至12.38万-16.18万,平均降幅达10%。
伊兰特
李洪炉表示,这个方案是销售部分经过数月市场调查后做出,后来在经管会上得到中韩双方股东的一致通过。
这是2007年北京现代第一次官方降价,之前的5月和6月,北京现代的经销商曾推动了两次价格优惠,分别针对伊兰特和雅绅特。
目前,伊兰特的价格已降至低位,在同类产品中,性价比优势已经显现。北京现代4S店工作人员告诉记者,近期有不少顾客咨询伊兰特的降价信息,都在等待伊兰特降价的消息。“要买伊兰特的顾客对价格比较敏感,估计一降价就会出手。”
“在伊兰特的带动下,竞争对手估计将很快跟进,中级车又将风起云涌。”兴业证券分析师林木红表示,2005年和2006年,中级车市场是整个车市中增长最快的部分,但今年至今中级车的潜力还远未释放。
调整初见成效
“降价是调整的综合体现。”李洪炉简单概括了这次暴风骤雨的行动。
李洪炉表示,今年是北京现代的调整年,在北京现代内部,除了有外界热议的采购方面的调整外,实际上还有组织结构和销售方面的调整。
“销售上我们变化很大,以前对经销商缺乏差异化管理,但是调整后,我们给经销商分类,制定不同的管理措施,另外,有些经销商因区域的不同,也会给予不同的商务政策。”李洪炉表示。
[#page=标题#]责任编辑: 张雷
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