奇瑞牵手FIAT 阿尔法·罗密欧159将国产

奇瑞牵手FIAT 阿尔法·罗密欧159将国产(1)

    2007年8月6日，菲亚特集团汽车与奇瑞汽车签署了《谅解备忘录》，双方将按50:50出资成立合资公司生产乘用车。合资公司计划于2009年投产，预计年产量为175,000辆。 双方商定将立即开展合资公司谈判及相关审批程序。

『奇瑞牵手菲亚特将国产阿尔法·罗密欧159』

    在与克莱斯勒签下战略合作协议的一个月后，奇瑞正式与菲亚特汽车牵手，这对于奇瑞来说无疑是迈出了一大步。而我们所关注的是未来合资公司将会生产阿尔法.罗密欧的哪款车型，这才是和消费者息息相关的。菲亚特方面表示将把最新的车型引进国内生产，这点从侧面说明了经历这几年的洗礼，菲亚特对中国市场已经有了相当的认识。既然是最新的车型，那在阿尔法·罗密欧产品体系里，阿尔法·罗密欧159无疑是最合适的选择了。相信大多数消费者对它并不了解，下面我们就详细介绍一下即将国产的阿尔法·罗密欧159：

● 外观方面

    阿尔法·罗密欧159的设计是由乔治亚罗操刀，保留了几项令人一眼就能够看出阿尔法·罗密欧血统的样貌，锐利的车灯、尾灯组与紧俏的尾部线条。

『阿尔法·罗密欧159』

    这些都代表了阿尔法·罗密欧的传统。在名家深厚的功力下，159仍拥有前卫与动感的外观造型，耐看却不失流行元素。
   
● 内饰方面

    159车长4,660mm；宽1,828mm；高1,417mm；轴距2,700mm，与上一代相比内部空间更为宽敞。与外观的热情动感相比，本车的内饰也带有浓浓的战斗气息，以及优雅高贵的气质。坐进驾驶座中，很清楚的就能够明白当初在设计这一款车时候的用心。

『阿尔法·罗密欧159内饰』

    一切都是那么顺手、那么自然，不管是与方向盘的距离、踏板位置、排档杆安排，都让驾驶人能够以近乎完美的姿势自在操纵这辆车。开车的人都明白，正确的坐姿是十分重要的，不但可以减少疲劳感，想要把车开得飞快，第一件事情就是要坐着舒服。