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上半年国内客车行业 "贫富差距"加剧

大家车网 2007-07-30 00:00 来源:广州日报 责任编辑 yoyo   作者:

上半年国内客车行业 "贫富差距"加剧(1)

    上半年客车十强市场占有率超过七成

    最新出炉的统计数字显示,今年前6个月,国内客车总体产销形势继续呈现良好发展,产销同比增幅均保持两位数增长,大、中和轻型客车品种市场表现较为活跃,行业内骨干企业发展活力依然旺盛。客车企业十强的市场占有率超过七成,市场份额进一步提高。

    大中型客车增长更快

    今年前6个月,客车累计产销16.79万辆和16.48万辆,同比增长14.72%和15.12%。从各月产销变化趋势来看,除2月外,其他各月产销均超过2万辆,其中4月产销双双超过3万辆,达到上半年最高值。从各月客车产销率变化情况来看,各月产销率均超过90%。

  在客车各品种中,与2006年相比,大、中和轻型客车品种市场表现活跃,其中,大型客车销售2.15万辆,同比增长14.40%;中型客车销售3.32万辆,同比增长16.58%;轻型客车销售11.01万辆,同比增长1.82%。

  上半年,汽油和柴油客车销量同比增幅大致相当,其中汽油客车销售7.52万辆,同比增长15.88%,柴油客车销售8.82万辆,同比增长14.85%。值得注意的是,其他燃料客车所占比重依然较低,上半年其他燃料客车仅销售1516辆,占客车销售总量的0.92%。

  从客车产品分地区销售流向来看,市场较为低迷的中南地区开始呈现出较快增长势头,今年上半年销售2.59万辆,同比增长34.15%,增幅位居各地区首位;西北地区增幅也较为快速,销售1.03万辆,同比增长13.41%;东北地区也结束上年下降的趋势,呈现稳定增长,销售1.33万辆,同比增长11.13%;华北地区需求波动不大,销售2.39万辆,同比增长4.54%;所占比重最大的华东地区需求有所下降,销售4.03万辆,同比下降4.25%。

  十强销量超过70%

  今年前6个月,国内客车骨干企业继续成为引领行业发展的“领头羊”。据对70家客车生产企业报送的统计数据显示,上半年,累计销售超过1000辆企业共有24家,共销售15.37万辆,占客车销售总量的93.26%;累计销售超过3000辆的企业共有14家,共销售13.73万辆,占客车销售总量的83.31%。其中,销售排名前十位的企业依次为:华晨金杯、江铃、南京依维柯、厦门金旅、宇通、中顺、东南、金龙联合(苏州)、北汽福田和四川一汽丰田,市场占有率超过七成,与上年同期相比,除东南略有下降外,其他企业均呈现不同程度增长,其中沈阳中顺增幅最为显著,呈现出强者愈强的格局。

  从整体上看,轻型客车的销量在客车中仍然占据着重要地位,销量前3名的企业华晨金杯江铃全顺、南京依维柯均为轻客制造商,但紧随其中大中型客车生产商的增长速度更快。

  客车十强上半年销量

  (单位:万辆)

  厂家 销量

  华晨金杯 3.15

  江铃全顺 1.22

  南京依维柯 1.22

  厦门金旅 1.09

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责任编辑: 孟飞林

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