新车船税7月1日开征 上海肯定会涨

新车船税7月1日开征 上海肯定会涨(1)

    根据《中华人民共和国车船税暂行条例》规定，车船税实行幅度税额，载客汽车的年税额为每辆60－660元。7月1日到来前，各地都已经针对中央文件对车船税进行调整。记者从上海税务局了解到，新车船税方案还在制订中，上海新车船税可能会实行最高限。如果真是如此，那意味着上海私家车主，每年可能将要付660元的养车费用。

  　　此次新车船税调整方向，主要是对不同用途的车型执行相应收费标准，小排量意味着获得更多优惠政策，上调比例可能也是最小的。之前，本报曾经报道过，广州已出台相应的新车船税征收标准。那么上海车船税将作如何调整？
　　  记者致电卢湾区国税局相关负责人。该负责人表示，7月1日之后，上海在实施新车船税时，可能将执行最高限的660元。也就意味着，一旦照这一税额征收，大量私家车将和运营车型一样征收660元的车船税。记者随后采访了多位车主，对此均表示，既然是国家要求征收的，就避免不了；也有车主表示，政府应当制定合理的征收范围。
　　  目前，上海车船税的征收情况是，轿车车船税为320元。新车船税实施后，对私车影响比较大的主要是9座以下车型，《条例》规定小型客车（核定载客人数小于或者等于9人）年车船税为360－660元，微型客车（发动机气缸总排气量小于或者等于1L）年车船税为60－480元，打破了原来“12座位以下每辆240元”的额度。
    记者认为，如果要体现新政策的调节力度和倾向性的话，那就是给小排量车减税，但私家车主并不一定需要封顶，根据广州75％的涨幅，上海最高涨到560元，剩下的空间留给多座位的。此外，政府应该召开听证会，听取各方意见制定合理的新税率。
　　  分析人士认为，当前全国机动车保有总量已达1.48亿辆，并且保持20％以上递增的情况下，作为一种经济调控手段，适当提高车船税具有积极意义。

5大变化
主要体现在两税合一、费用增加、减免对象变更、由保险公司代征等几方面

    ■两税合一 新车船税，实际上是把原车船使用牌照税和车船使用税两税合一。以上海市为例，一辆捷达每年车船使用税为200元，外加120元的车船牌照税。条例将车船使用税和车船使用牌照税合并为“车船税”，统一适用于各类纳税人，解决了内外资企业车船税制长期不统一的问题。同时，纳税人也改为车辆、船舶的所有人或管理人。
    ■最高涨一倍 根据旧版征收标准，31座以上每辆320元/年，13－30座位每辆280元/年，12座位以下每辆240元/年。新船税标准对车型进行细化，大型客车征收标准为480－660元，中型客车征收标准为420－660元，小型客车征收标准为360－660元，微型客车征收标准为60－480元。　　
    ■保险公司代征 之前车船税都是由国家地税局征收，现在由保险机构代征，与交强险捆绑征收。由保险机构在办理机动车交通事故责任强制保险业务时代收代缴机动车的车船税，可方便纳税人缴纳车船税，节约征纳双方的成本。