大家车网 2007-06-13 10:55 来源:TOM汽车 作者:许世峰
看来微型车并不那么好做,起码对于戴姆勒·克莱斯勒集团的Smart来说是这样的。比如说,为了让微型车达到更高的安全标准,它的研发成本并不比一款大型轿车低多少。而相比之下,其利润却少得可怜。开发第二代Smart车型的过程中,戴姆勒·克莱斯勒支出了大约12亿欧元的研发经费。
『Smart Fortwo』
『Smart forfour』
根据一家德国报纸的报道,作为回报,从2003年至2006年的4年时间里,Smart品牌只为整个戴姆勒·克莱斯勒集团带来了约39亿欧元的巨额亏损。
责任编辑: 吴舟子