卡罗拉海马3明锐登场 中级车市震荡加剧

卡罗拉海马3明锐登场 中级车市震荡加剧(1)

      本以为到了汽车销售的淡季，车市可以平静些，谁知卡罗拉、海马3、明锐等新车型的上市，将中级车市场搅得火热。速腾、福克斯、思域等老车型以优惠万元的幅度阻击新车型，以其拉动销量保住中级车市场份额，可见年初开始的降价潮已转战到中级车市场，并愈演愈烈。业内人士认为，六七月份处于低价位期，商家推出贵宾卡优惠，是出手购车的好时机。

      六七月车市处于低位期

      业内人士分析目前的降价优惠，有两种类型。一种是随着新车型的推出，将老款车价格调低。例如丰田卡罗拉上市，花冠随即调到10～12万区间，以此拉长价格线，提高竞争力。此外，卡罗拉在上市时就直接将售价定在相对较低的区间。

      另外一种是没有新车型推出的老款车型，从以往的暗降到大张旗鼓的名降，利用广告宣传造势，虽然没有新车型更有冲击力，但也会带动一定销量。例如思域现在优惠一万元，但之前购买已经有7、8千元的店内优惠。

      六七月是传统的销售淡季，厂家为了完成全年的销量任务，会相应地做一些降价促销。不过目前中级车的降价基本上是经销商在让利，四五月份销售不及去年同期，也促使商家纷纷抢占中级车这块大蛋糕。

      降价不是唯一的营销手段，却是见效最快的营销手段，特别是在销售淡季抢占市场份额拉动销量的时候。卡罗拉、海马3、明锐相继投放市场，必然引起中级车市场的降价连锁反应。业内人士分析，六七月份车市处于低价位期，销售店往往在此时推出VIP卡、金卡等优惠，顾客购车后可省下一定的服务成本，不失为出手购车的好时机。

      老车型降价狙击中级车

      作为国内细分市场的最大领域，中级车的定价一般在10万至17万元之间。其中，凯越、思域、速腾、福克斯、标致307等月销量都在5000辆以上，由此可见中级车市场的消费潜力之大，故有“得中级车者得天下”一说。

      在传统销售淡季，中级车市场却迎来了卡罗拉、海马3、明锐上市后与上述老车型的正面交锋。新车上市促使部分老款车降价，这波涉及12～20万车型的降价风从5月底就初现端倪。

      首先是中级车主力速腾、福克斯、思域、颐达、凯越等不断增大优惠幅度。一汽-大众经销商广东君乐6月30日前购速腾2.0L送价值万元礼包，这无疑是变相降价。思域优惠幅度在1万元左右，最高优惠达1.5万元。福克斯06款系列车型目前优惠12000元左右，07款车型优惠8000元左右。东风标致307全系在原优惠基础上，还能获赠价值6000元礼品。马自达3目前的优惠增至5800元左右。