大家车网 2007-05-24 00:00 来源:上海证券报 作者:
此前已宣布将分拆手机模具业务上市的比亚迪(1211.HK)昨日进一步公布分拆细节。比亚迪预计将从此次分拆过程中获得最多近62亿港元的特殊收益。
比亚迪电子自2004年开始从事生产手机模具业务,包括塑胶手机机壳和键盘,以及将这些手机部件分包组装至手机模具。另外,该公司还在2006年中开始向手机品牌销售商提供组装服务,有关组装服务包括:将更精密部件如液晶显示屏(LCD)及印刷电路板(PCB)安装至手机上。
根据比亚迪昨日的公告,该公司分拆旗下比亚迪电子在香港主板独立上市,预期将为公司带来19.271亿至62.387亿港元的分拆特殊收益。瑞银将出任其上市保荐人。
比亚迪表示,预期比亚迪电子会以全球发售方式发行经扩大后的25%已发行股本。其中,60%为新股,40%为出售旧股。
在分拆比亚迪电子上市后,比亚迪将主要经营三项业务,包括二次充电电池,汽车和电机构件。
有业内人士指出,比亚迪汽车业务的增长是此次分拆上市的内在动力。去年,比亚迪汽车业务营业额大增414%,达到32.32亿元,同时成功扭亏为盈,实现净利润1.16亿元。
然而,随着汽车业务高速增长,比亚迪的资金需求也随之增加。但由于公司负债率相对较高,股价累计涨幅过大,大多数投资机构近段时间都给予其较低的评级,这使得比亚迪利用现有的上市公司平台再融资变得更为困难。
“如果通过配售新股融资,以比亚迪目前股价和资产结构,很难被市场给予较高估值,因而分拆业务上市融资是一个较好的选择。”某香港投行人士对记者表示,“而该公司的手机业务相对其他业务板块来看,增长前景和市场预期更好,因而容易获得不错的融资效果。”去年,比亚迪手机部件业务销售收入达到51.34亿元,同比增长169%,首次超过其传统电池业务。
不仅如此,从此次分拆上市融资分配上,比亚迪对汽车业务的资金支持也可见一斑。
在出售旧股的所得款项中,约40%的资金将用于扩充比亚迪设计及制造汽车的产能;约50%用作偿银行贷款,余下约10%将用作比亚迪扩充制造二次充电电池的产能。
[#page=标题#]责任编辑: 林夕