赛拉图作为东风悦达起亚的首款家用经济型轿车，自从2005年8月18号上市以来，一直深受消费者的青睐，特别是那些追求时尚，彰显自己，充满激情的年轻人。然而在目前两厢轿车盛行，各大汽车厂商主推两厢轿车的时期，起亚赛拉图当然也不会放过这个展示自己的机会。如约在上海车展带来了两厢赛拉图。

『两厢赛拉图』

    东风悦达起亚企业有限公司副本部长王敦明表示，上海国际车展上展出的两厢赛拉图将在今年年底投产。据东风悦达起亚4S店销售人员透露，两厢赛拉图最早将在9月底10月初到店，售价将会略低于目前销售的三厢赛拉图。

『最早将于9月到店』

    在外形方面，两厢赛拉图完全迎合了目前两厢车——年轻、运动、风尚的特点。在前脸上两厢赛拉图与三厢赛拉图没有什么太大的变化，保留着纯正的运动风格。两厢赛拉图整个车身看起来不但温和秀气，还带有强烈的前冲感。

『两厢赛拉图尾部』

    从两款赛拉图的尺寸对比中可以明显看到，三厢赛拉图车长较两厢赛拉图大了140mm。除此之外包括轴距、最小离地间隙内的尺寸参数均完全相同，因此两款赛拉图的车内空间应该没有过多出入。

『保持了三厢简洁的风格』

    内设方面两厢赛拉图没有太多的改进，基本保持了三厢赛拉图线条简洁的内饰风格。不过在仪表盘和中控灯的颜色将有所调整，通过烘托内部气氛来区分与三厢版本的定位。内设配置方面会增加更多人性化的设计来突出KIA本身低价高配的特点，CD音响、四门电动车窗、自动空调、电调后视镜等这些不是标准配置的配置都可以在两厢赛拉图身上找到。另外通过后排的放倒可以营造超乎想象的承载空间，绝对一部完美家庭用车的设计。

『两厢赛拉图』

    两厢版赛拉图将会搭载与目前三厢赛拉图相同的1.6升DOHC四缸发动机，该发动机配备了CVVT系统（连续可变气门正时系统）。两厢赛拉图的到来，必将会对这一部分市场带来更大的竞争压力，而对于钟爱两厢轿车的消费者也会有更多选择的机会。