大家车网 2007-05-08 09:26 来源:tom汽车 作者:于声远
“玩具”不妥协 欧洲NCAP碰撞结果出炉(1)
欧洲NCAP的试验场地绝对是汽车的炼狱,价值几千至数万欧元,甚至更为昂贵的车型会在这里随着一声巨响变为一堆废铁。他们才不会理会高昂的代价和厂商的心情,第一手的权威测试数据会告诉你什么才是最安全的车子。日前,欧洲NCAP发布了两款小型车的安全碰撞测试结果。
● 新款宝马MINI Cooper碰撞成绩提升
上一代宝马MINI Cooper在欧洲NCAP安全碰撞测试中的表现并不出色,起码作为宝马而言是这样的。4星级的成员保护以及1星级的行人保护,会让人觉得与其荣耀的身份不符。经过一番努力,新款的MINI Cooper在安全性能上有了一定的提升。
『上图依次显示车辆的成员保护、儿童保护及行人保护得分』
上图显示发生碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
『碰撞测试项目详细评分』
根据欧洲NCAP给出的结果显示,MINI Cooper在正面碰撞测试中,方向盘会产生5mm的向上位移以及24mm的左侧横向位移,A柱方面也会产生24mm的向后位移。此外,它的离合器踏板会产生49mm的向上位移,制动踏板则会产生92mm的向后位移。而仪表板的结构变形则有可能对前排乘客的膝盖及大腿造成一些伤害。虽然行人保护的2星标准还不尽人意,但这却是目前市场上绝大多数所销售车型的平均值。
责任编辑: 孟飞林