大家车网 2007-04-03 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
从今年新春开始,国内主流汽车生产商纷纷展开了大规模的降价策略,其力度和速度均超越了去年同期水平。一方面,一汽大众、上海大众、上海通用汽车、东南汽车等知名厂家纷纷宣布官方降价的消息,主动确立了新一年的价格基准。另一方面,在上述几个厂家宣布降价后,众多品牌的经销商也加大了销售产品优惠的幅度,降价大潮汹涌而来。目前对有着车市“四大金刚”之称的比亚迪F3、福美莱、伊兰特、凯越来说,除了比亚迪F3都有了不同幅度的价格调整。从比亚迪厂家了解到,面对本次车市大规模的降价大潮,比亚迪将冷静面对,承诺不会对现有市场价格进行调整。那么,面对其他三大金刚的降价、促销策略,比亚迪F3以现有价格迎战市场的挑战,能否在车市继续叱咤风云,笑傲群雄呢?
作为2006年车市的黑马,比亚迪F3在全国陆续上市后销售成绩一路飙升。2006年销售总额突破五万台,创造了民族汽车销售的又一个辉煌。而凭借着较高的性价比和较低的市场价格,比亚迪F3无论从产品上面还是品牌形象上面,都逐渐被中国的消费者所认可,可谓登场即登峰,成为2006年中国中级车市最大的黑马。2007年伊始,比亚迪推出了新款F3,新年新禧,07款F3销售成绩一路攀升。从比亚迪厂家了解到,07年1月份单月销售突破一万台,销售额呈现出了较高的上升趋势。而从近日比亚迪厂方了解到,在2007年三月份,比亚迪F3再次取得了单月销售突破万台的销售成绩。其所表现出的强劲势头令业界许多市场专业人士大跌眼镜。由此可见,在降价如潮的车市中,比亚迪正在凭借其飙升的品牌形象和其优良的产品性能在车市中继续向前驰骋,丝毫不受降价的影响。
本身降价的空间基本上也已经没有
面对竞争激烈的汽车市场,各厂商也都在呈现不同的营销策略。降价作为最常见也是曾经最见实效的一种促销方式,在近几年屡屡取得较好的成绩。然而从长远来看,不绝于耳的汽车降价声、眼花缭乱的降价车型,还有漫天横飞的降价信息,让消费者变得更加茫然,持币待购现象也随着较多的降价潮流变得异常普遍。比亚迪汽车从F3上市开始,就本着对消费者负责的态度,通过不断提升产品的性能和服务的质量来赢得市场和消费者的认可。经过2006年一年多的发展,比亚迪已经逐渐确立了其在中国车市中级车市中的地位。从比亚迪厂家了解到,作为比亚迪厂家推出的第一款三厢车型——比亚迪F3,是作为厂方进入汽车市场的一款车型。因此,刚一入市比亚迪F3就给出了一个相对同级别车型较低的价格,可谓性价比极高。当然,对于这样一款车型,其本身降价的空间基本上也已经没有了。
“任你降价如潮,我自不动如山”
[#page=标题#]责任编辑: 林夕