大众汽车2006年净利润倍增 股价大涨7%

大众汽车2006年净利润倍增 股价大涨7%(1)

    周二，德国汽车集团大众的股价增长近7%。稍早时该公司宣布，2006年的净盈利较05年增长一倍以上，这主要得益于销售成长和剥离汽车租赁部门抵销了一项大型重组行动对整体业绩的影响。

　　身为欧洲最大汽车公司的大众指出，全年净盈利27亿5000万欧元(约合36亿1000万美元)，超过2005年的11亿2000万美元，同时明显高于市场分析师的普遍预期。

　　2006年的总营收成长11.6%，至1048亿8000万欧元，销售量增长10.2%，至570万辆。

　　周二法兰克福股市的尾盘交易中，大众的股票增长6.7%，稍早时该股创下了1998年7月以来的新高。

　　大众在一份声明中表示：“得益于具有吸引力的车型系列，大众集团在市场竞争中处于很好的位置。我们将在2007年推出的大量新车将拓展我们的产品组合，进一步增强我们的竞争地位。”

　　大众还称：“因此，我们预计2007年我们交付给客户的汽车数量与前一年度相比将稍有增长。”

　　UBS的分析师马克斯-沃巴顿(Max Warburton)指出，大众的业绩数字给人留下了深刻印象，但应该注意的是，大众可能会发现今年实现营收成长将变得更困难，盈利进一步增长的难度也将随之加大。

　　沃巴顿在研究报告中写道：“一月份大众的欧洲出货量下降4.3%。这家公司没有重大的新车型推出。”这位分析师重申，对大众股票的评级为“中立”。

　　他还称：“我们认为大众今年实现出货成长将有较大难度，特别是如果它不采用更为激进的定价策略。”

　　今晨大众指出，2006年盈利中包括来自非持续运营的7亿9500万欧元所得，其中多数来自Europcar的剥离。该部门是大众的欧洲汽车租赁业务部门。此外，大众的全年盈利还得到了一项税务所得的帮助。

　　上述一次性所得抵销了24亿欧元重组开支对大众整体业绩的影响。大众试图通过重组来改善在西欧市场的疲软销售和裁减成本较高的欧洲员工数量。

　　2006年底，大众任命文德恩(Martin Winterkorn) -- 公司Audi部门的负责人 -- 为新任执行长，取代原执行长毕睿德(Bernd Pischetsrieder)。

　　大众的管理层调整正值汽车业发生重大变化之时。

　　近几天来，德-美跨国汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒(DCX)成为市场关注的焦点，不久前戴-克表示正在考量克莱斯勒部门未来命运的所有选择。有报道指出，克莱斯勒可能会出售给通用汽车(GM)或被拍卖。