大家车网 2007-01-12 00:00 来源:中国证券网.上海证券报 吴琼 责编 作者:
昨日,中国航母级汽车类上市公司———上海汽车2006年销售业绩出台:全年共计销售整车134万辆,同比增长27%。其中,上汽通用五菱销售突破46万辆,荣获微车销售冠军;上海通用销量达41万辆,获乘用车销售冠军。 其另一家子公司上海大众整车销售破35.2万辆,并创下库存不足4000辆的历史最低水平。这一业绩在全国各汽车集团中位居榜首。
据了解,上海通用已是连续2年居国内乘用车市场销量第一;上海大众整车销售不是第一,但其创下了单一品牌销量第一的纪录:桑塔纳品牌月销量始终保持在13000辆左右。
最令业内关心的是上海大众库存量,这一指标将真实反映上海大众变革后的结果。据中国乘用车联席会统计数据显示:2006年上海大众批发数为349088辆,直销数为352908辆。以直销数减去批发数,即为上海大众的库存量。上海大众总经理陈志鑫对此表示,2006年,上海大众通过持续学习、自主创新、积极变革,成功实现了市场占有率、用户满意度、盈利性的卓越增长。
自2005年开始,上海大众适应中国市场的变化,启动了企业的调整转型,从产品、营销、服务、内部管理等诸多方面对企业进行了全面革新。其中最重要的是营销模式的转变,如由传统的关注批售转向对直销的关注,从而挤掉汽车企业在销量数据上普遍存在的水分,有效地减轻了经销商的压力,并提高了上海大众的盈利能力。
按照上述销售业绩,预计上海汽车能超额完成此前公布的盈利预期。此前,上海汽车预计,上汽股份核心资产置入后,其加权每股收益将达到0.385元。
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