大家车网 2007-01-08 00:00 来源:第一财经日报 张馨月 作者:
在5日的媒体见面会上,中石化总裁王天普认为,近两年石油行业企业取得了比较好的利润,燃油价格上调是其中的一个因素,但不是主要因素。
“我认为主要的是在这几年,我们抓住国家改革的好政策,进行内部重组和改革,开始分流,主业更突出,加强管理,使得我们历年的成本都比上年降低100多个亿。”在他看来,内部的这种降低成本才使“利润过得去”。
“如果我们也和国际其他公司那样,成品油的价格完全受国际原油价格的影响和控制,那中石油、中石化的利润远不是今天这样。”王天普说。
王天普表示,炼油业务亏损得非常厉害,中石化炼油方面,2005年亏了500多亿元,2006年亏了455亿元,中石化旗下33个企业资产负债率从60%上升到80%,13个企业资产负债率超过100%,已经资不抵债。
在他看来,从成品油的价格来看,是在上涨,但是,是可控的上涨。国家对成品油价格实行从紧调控,先后13次调价,从2003年初的3020元/吨上调到目前的5200元/吨,柴油从2003年初的2730元/吨上调到目前的4570元/吨,分别上升了72%和67%。与此同时,国际原油价格一路震荡攀升,从2003年平均28.4美元/桶上升到2006年1~9月平均66美元/桶,上升了132%。
“大家或许也会问,现在国际原油价格降了,为何国内成品油价格还没降?”中石油总裁蒋洁敏的回答更直接,“我认为是还没到降的水平上。”
他表示,石油企业的利润和国际原油价格有很大关系,但也不要忽视中国石油工人和企业所作的努力。这些利润33%作为财政税收上缴,余下的45%用于分红,55%用于再投资。其中97%~98%都用于主营业务,用于石油天然气的开发、勘探、炼制、销售。
他特别强调,由于资源递减,为了国家的能源保障,中石油需要进行大量的投入,去年投资超过2000亿元人民币,今年预计投入2500亿元人民币。
[#page=标题#]责任编辑: 吴舟子