盘点06年MPV市场：新消费税 环保 高端

盘点06年MPV市场：新消费税 环保 高端(1)

　　今年MPV已经进入“收官”阶段，但各个商家之间的竞争却愈演愈烈，透过弥漫的硝烟，我们可以看到在06年市场风云变幻的一年：新消费税实行后的MPV市场“涨价风波”、国III排放标准的出台让“环保”成为厂家切肤之痛、竞争纵深发展下的国产MPV高端发力……历经一年动荡的MPV市场变数不断，“黄金排量”、“环保”、“高端”成为主导06年MPV市场的三大关键词，也在一定意义上预示了MPV行业的长足发展方向。
 
　　关键词一：“新消费税” 涨价风波无疾而终

　　关键背景：

　　在全球资源紧缺，油价持续攀高的情况下，06年4月1日起，我国新消费税正式实施，明确限制大排量车型的增长，购买大排量车型要多交纳将近一倍的税款。新消费税政策下的这一部分增值成本是通过“涨价”转嫁给消费者还是企业自行消化成为业界焦点之争。

　　关键影响：

　　消费税调整下新的市场变化，给大排量居多的MPV业界带来了巨大的震动，主流MPV产品中：别克GL8、广本奥德赛等合资品牌由于利润较为丰厚保持价格；国产品牌中除了东风风行选择以企业通过其它方式消化增值成本不涨价外，其它一些厂家本着“水涨船高”的心理涨价后不久即基于市场表现的压力，价格不得不相继回落到原点。

　　无疾而终的06年MPV市场“涨价风波”背后，是一些实力深厚的国产MPV企业，在新的市场变化下以战略性的市场前瞻眼光将产业新政实施带来的困境转换为市场拓展的先机：以东风风行为例，其06年的战略产品菱智未全国上市前，就成为博鳌亚洲论坛专用车、屡获政府机构、大型企业事业单位的青睐，甚至走出国门，享有“国礼般殊荣”，其正式上市后更是大单不断……在这样的销量依托下，东风风行并没有“恃优”而涨，而是以产品市场销量的持续扩大化和企业的深厚“内力”消解成本压力，成为“涨价风波”中的最大亮点和市场赢家。业内权威人士认为，随着市场竞争白热化，企业只有通过全方位整合、创新，消化增值成本，提供性价比更高的产品，才能在风云变幻的汽车市场走得远。

　　关键词二：“环保” 注重环保车企受益

　　关键背景：

　　自2005年4月27日国家环保总局公布了相当于欧III和欧IV标准的国III汽车尾气排放，各地2007年7月1日不能达标的汽车必须退市。06年作为过渡的关键性一年，北京、上海、广州三大城市相继正式实施国III标准，12月1日，北京地区还正式实施了关于没有装配OBD的车型不能销售的环保政策，06年成为MPV厂家“国III环保战”的一年。

　　关键影响：