新车扎堆上市压力急迫价格跳水再所难免

　　●主流品牌

　　东风日产颐达骐达轩逸

　　东风本田思域

　　东风标致307

　　北京现代索纳塔途胜御翔

　　上海通用君威

　　一汽大众新宝来速腾高尔夫

　　一汽丰田花冠

　　长安福特蒙迪欧福克斯

　　东风雪铁龙凯旋

　　●厂家情况

　　在10万到20万元的区间，有两大类车型，一是福克斯、东风标致307等入门级中档车，另一类是蒙迪欧等中档车的低端车型。从长远的角度，此类市场将是中国汽车市场的主力。

　　目前，在这个市场上主力企业有长安福特、神龙、东风日产、北京现代、一汽大众、一汽丰田等。其中，长安福特堪称今年销量增长速度最快的，同比增长达到了140%%以上。另外，一汽丰田、东风雪铁龙今年的销售势头也非常好，应该能够完成今年的销售目标。北京现代、东风日产虽说难以达到今年的销售目标，但是销量增幅还是不错的。

　　●市场表现

　　这一价格区间中13万至17万元之间的车型，排量以1.6L和1.8L为主；另一部分售价在17万至20万元之间，排量以2.0L为主。

　　13万至17万元价格区间的车型中，福克斯虽然一直热销，但优惠幅度却变化很大；福克斯的大幅优惠与其老对手东风标致307的大幅促销及推出新款有很大关系；颐达、骐达年内也通过不断增大的优惠拼争市场。

　　17万至20万元之间的车型中，今年最惹人关注的是蒙迪欧和凯旋。凯旋今年率先尝试单一车型的分网销售，同时还推出了1万元的优惠；蒙迪欧今年也完成了新老更替，06款蒙迪欧堪称全年的跳水冠军，销售最好的06款2.0L精英版最低时仅售16.2万元，比福克斯高配车型还要便宜。

　　●年底价格预测

　　今年此类车型的价格稳步下降。其中，福克斯、花冠等车型的价格保持基本稳定。预计在年底前，厂家指导的价格不会有太大变化，即便有变化也是经销商的促销。

　　本月，这一价格区间各车型在大幅优惠后已经难有增加，但不排除一些优惠幅度还不是很大的新车如轩逸、福克斯两厢、新宝来、凯旋等会因为经销商冲量而促销加大。