多哈亚运会500辆公交车都是“中国制造”

多哈亚运会500辆公交车都是“中国制造”(1)

　　12月1日，第十五届亚运会在多哈开幕。交通为考验多哈的最大难题之一。为了保证本届亚运会的顺利进行，卡塔尔亚组委特意购置了500辆客车，每天在赛场、运动员村、媒体中心等主要场所来回穿梭。而在这庞大的车队中，清一色都是来自中国苏州金龙的海格客车。

　　来自多哈的报道显示，截至今年10月，面积约1.1万平方公里的卡塔尔全国仅有1100辆出租车，以及不到200辆的公共汽车在街头运营。对于亚运会期间庞大的运动员队伍、蜂拥而至的旅游者而言，这显然是杯水车薪。为了保障亚运会的顺利进行，卡塔尔最大的客运企业经过考察后确定与苏州金龙合作。今年10月10日，价值3亿元人民币的500辆海格大巴从苏州工业园出发，奔赴亚运赛场。

　　人口只有70多万的卡塔尔可以说是至今承办亚运会最小的国家，但卡塔尔政府及多哈亚运会组委会一直强调，多哈将组织历史上最好的一届亚运会。为了提供更为安全、周到的公共交通服务。卡塔尔客运企业在采购时，对企业的实力、信誉，客车产品的安全性能、乘坐舒适度等多方面提出了严格的要求。苏州金龙战胜奔驰、MAN等国际客车知名品牌，赢得卡塔尔方面的定单，显示出中国客车行业的国际竞争实力。为适应当地高温气候运行环境，苏州金龙对车型的空调系统做了针对性改进，添加了两个冷凝器强化了冷却系统；由于当地路况不佳，出口车型则改善了悬挂系统；为避免尘土对发动机造成影响，苏州金龙还推荐客户使用进口内清剂等。苏州金龙还组建了精干的服务团队奔赴多哈，为客户提供及时、贴心的专业服务，甚至还编写了专门的技术手册。