发动机“罢工” 买车一年修理竟达百余次

　　酷爱SUV车型的王先生买回的新车，一年时间竟然修了上百次。昨天，王先生致电本报，称自己几乎每两天就要跑一次修理厂，修车已经占据了他大部分时间。

　　2005年，王先生在汽车市场花8万多元买回一辆中兴SUV。开始王先生很满意，无论价格还是外形、内饰都让王先生体会到了驾车的乐趣。可是没过多久，车就开始闹“情绪”了。“开了两个月，突然发动机就出了毛病，我只好到修理厂去维修，诊断出的竟是大问题，最后把整个发动机都换了。”王先生告诉记者，“接下来就开始问题不断，空调不制冷，排气管堵塞，座位钢垫断掉，整个座位都塌陷下去。”

　　爱车的突然“变脸”让王先生非常苦恼，但他一直没有放弃将车完全修好的念头。但一次驾驶中王先生的危险经历让他意识到车的隐患。王先生告诉记者：“一次我正打算开着车出去，准备加速之前觉得脚底下‘叮咣叮咣’地响，开始没在意，但觉得不对劲就把车停下来，一踩刹车，刹车片竟然断掉了。这要是在高速路上开，多危险啊。”王先生吓出一身冷汗，随后又发现了车的更多毛病，方向盘不断掉渣，穿着白衣服上车一会儿就成灰色了，陆续换的排气管都有10来根了。

　　记者随后致电出售该品牌汽车的市场，市场工作人员表示，这个品牌去年已经退出北京市场，现在王先生的维修都在指定的修理厂免费维修，但王先生的车行驶即将超过两万公里，以后将收费服务。工作人员建议王先生直接联系厂家解决车的质量问题。