上汽自主品牌定名荣威 上海牌将成其子品牌

上汽自主品牌定名荣威 上海牌将成其子品牌(1)

　　备受关注的上汽自主品牌名终于出炉。昨天，上汽集团副董事长，上汽集团股份公司总裁陈虹正式对外宣布，上汽自主品牌定名为“荣威”(Roewe)，取意“创新殊荣、威仪四海”。上汽集团董事长胡茂元透露，首款新车将是750，于本月24日正式亮相。

　　“上海”作为子品牌

　　“荣威”的出炉意味着此前业界普遍看好的“上海”牌落选。“上海牌代表了上海汽车工业的发展历史，感情上我们希望延续这个品牌，使其不至消亡，但是从市场定位上来看，上海是一个地域性的品牌，让全国的消费者接受会受到一定的限制。”陈虹透露，上汽会把“荣威”作为母品牌而把“上海”作为子品牌。

　　陈虹确认，上汽汽车自主研发的新能源汽车有可能会叫“上海”牌。

　　首款车：荣威750

　　作为上汽集团的首款自主品牌汽车，上汽集团董事长胡茂元透露，首款新车将叫750，本月24日在上海国际汽车城正式亮相，今年底正式上市，明年初正式销售并接受订单，届时将有首批55家同步正式开业。业内认为，750这个名字更能体现该车缘自罗孚75平台的血统，有利于促进销售。

　　不过，对于外界传言该车与罗孚75十分相似的问题，陈虹表示，与罗孚75有非常大的差异，外形、内饰、底盘、发动机、空调都针对中国的路况和消费者喜好进行了修改。“这款车定位为中高端市场，广义上该细分市场的车型都是我们的对手。”

　　陈虹昨天不愿向记者透露自主品牌汽车明年的销量，他表示，明年是上汽自主品牌上市的第一年，所以最重要是尽可能让客户满意。

　　上汽汽车副总经理蒋峻向记者透露，上汽汽车第二款新车将于明年八、九月份上市，仍将用荣威这个品牌。

　　上汽汽车初期的整车年产量为12万辆，中期将达到30万辆，从2007年到2010年不到4年里上汽就将推出RV车、中级车、紧凑型车等5个平台超过30款车型，价格从6.5万至30万元，覆盖主流乘用车领域各个细分市场的宽系列产品线布局。记者了解到，这30多款车型中还包括了跑车。

　　打国际牌有多种途径

　　不过，虽然荣威的寓意深远，但是业内认为，从荣威至今还没有获得国家商标局的注册证来看，上汽此前对罗孚的商标寄予了厚望，然而，福特的横刀夺爱改变了历史。

　　对此，陈虹在对福特的举动表示理解时，也承认上汽海外市场的开拓会做一些调整。但他强调，在国内市场上汽一开始就有打造全新品牌的目标和决心，所以福特买走罗孚商标对上汽没有影响。

　　“明后两年我们会先把国内中高级轿车市场巩固下来，然后再面向海外。”陈虹透露，上汽开拓海外市场的品牌可能会有多种途径，但国际化是最终的趋势。另外，陈虹也表示，上汽汽车在国内市场将来也不排除多品牌战略。“但首先第一个品牌要打造成功，前三年很重要。”陈虹强调。

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