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萨博炫广告收效甚微 季度销量不足百辆(图)

大家车网 2006-09-11 00:00 来源:网上车市   作者:

萨博炫广告收效甚微 季度销量不足百辆(图)(1)

  近日,一个具有浓郁北欧风格广告在各大电视媒体的黄金时段热播,画面中新款萨博9-5自路的那一端夹杂着呼啸的气流,疾驰而来,车头大灯将前路映得雪亮。由此可见,从七月份与上海通用正式签订代理合约后,萨博的品牌推广工作已声势浩大的展开了。然而萨博的销量简直是“惨不忍睹”,每月的销量居然都没有超过50辆,最少的一个月居然只有卖了10辆,到底是什么原因让萨博卖的如此不好呢?

  品牌认知度低

  SAAB萨博作为全进口的个性化轿车,官方的说法是定位于那些拥有国际化背景,兼备专业素养和个人魅力的中国高档轿车市场真正行家。为拥有强烈及独特个性化的专业人士带来人车合一的驾驶乐趣。从上面我们可以看出萨博定位人群是乐于享受驾驶乐趣的年轻白领。应该说这个定位与宝马和奥迪的定位是相同的,与它们的竞争是不可避免的。然而在国内,相信大多数的人,在听到萨博的名字会非常的陌生,相比宝马奥迪这些豪华品牌,萨博在品牌认知度方面要逊色不少。毕竟大多数购买豪华车的人士还是把车看成品味和身份的象征。作为一个进入中国市场才几年的品牌,虽然以航空技术为卖点大力宣传萨博品牌形象,但依然难撼其他豪华品牌深入人心的地位。可以说是品牌的认知度的缺失是萨博销售低迷的原因之一。

  价格定位过高

   对于汽车这种大型商品来说,销售业绩的好坏和价格的高低有着直接的关系。在中国豪华车市场上以良好操控、富于驾驶乐趣为卖点的除了萨博,就是我们上面提及的它的竞争对手:宝马3系和新奥迪A4。从上表中我们选择的这三个品牌的入门车款的价格可以看出,萨博的价格最贵,比在国内知名度极较高的宝马3系还要贵3万左右。对于这样一个“陌生”的品牌,人们为什么要花更多钱买它而放弃宝马呢?即便是同为北欧品牌沃尔沃S40也比萨博要便宜许多。

  售后难享尊贵服务

  据我们了解在豪华车需求比较旺盛的北京地区,萨博只有一家售后服务中心。而其竞争对手中,奥迪在北京地区有13家,宝马也有4家建在北京。难以想象萨博的车主以后在为爱车保养时会遇到怎样的难题?目前来说,售后服务的水平已经被越来越多的消费者在选车时重视,在各大厂商都在比服务质量的时候,萨博是不是也该考虑有所改变了?

  最后我们想说的是,归入上海通用销售体系后,萨博的广告应该说是很炫,但效果还没有看到,不知能否挽救困境中的萨博,象它所宣传的那样“人车合一,贴地飞行”,在豪华车市场占有一席之地的!(赵永健)

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责任编辑: 陈喆

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