自主品牌总体销量下滑 厂家齐推新品搏“洋车”

    日前，商务部对外公布了今年1-7月国产轿车的销售数字，其中前15名销售总量数据显示，自主品牌汽车销量出现下滑趋势，同比下降10.50%。业内人士表示，自主品牌汽车销量的下降，一方面缘于合资品牌汽车的强力反扑，另一方面和自主品牌上半年推的新品不多也有关系。为了扭转这种不利局面，上周，自主品牌汽车不约而同地公布了新车计划，它们联手与合资品牌的汽车展开一轮新的较量。

　　福美来2代瞄准伊兰特 海马全力冲击中级车市

　　自主关键词：兼容并收8月31日，海马汽车在北京、上海、广州三地同时举行福美来2代产品发布会，这款海马的自主品牌新车终于揭开了神秘面纱。据悉。此次上市的福美来2代有7个型号，搭载原装进口的马自达ZMII型发动机的手动舒适型和自动舒适型售价分别为8.98万和10.68万元，搭载TRITEC发动机的4款车型售价在8.18万-11.18万元之间，其中1.6GX手动普通型为8.18万元，创造了“新三样”的价格新低。虽然海马汽车走上自主品牌之路是在马自达和福特夹击之下做出的选择，但对于海马来说，这未尝不是一件好事。

　　据悉，福美来2代自2003年就已经开始立项，整个开发项目以海马汽车的技术团队为核心。作为中级家用轿车“新三样”的首款换代车型，福美来2代将瞄准老对手凯越和伊兰特，并希望凭借自身的品牌优势和可靠品质满足更多消费者的需求。海马相关领导表示，福美来2代并非目前主流自主品牌所采用的完全自主的路线，而是他们起点更高的一款学习型自主创新车型，这种高起点来源于海马汽车与马自达多年的品牌合作和技术交流，既拥有核心的生产工艺和制造技术，又拥有丰富的生产实践经验。

　　业内人士分析，全新的福美来2代以“合资品牌品质、自主品牌价格”的优势杀入重围，必然会给市场带来一轮新的冲击，海马汽车惯用的高性价比的产品策略得到进一步强化。

　　自由风欲挑战瑞风 一汽自主品牌突入MPV市场

　　自主关键词：弥补空白在几乎所有车型细分市场都完成布局之后，日前一汽集团在上海正式推出其进军MPV市场的首款车型———自由风。一汽红塔有关负责人在自由风上市发布会上表示，自由风售价从8万元到15万元，竞争对手则瞄准国内中档MPV市场的“双巨头”瑞风和风行，它以价格和空间优势对这一市场发起冲击。

　　据悉，随着国内公务商务用车市场需求量的猛增，众多企业看到了商用MPV市场的潜力和巨大利润，纷纷投入该市场。华晨、江淮、风行、东南等企业属于自主品牌之中的佼佼者。数据显示，今年上半年瑞风和风行的销量分别为1.86万辆、1.15万辆，排在了该细分市场的前五位。与瑞风和风行相比，自由风显然在价格上更具优势，据悉，该车今年的产销计划为5000辆左右，在新车推出后将逐步完善在国内市场的销售网络和市场推广活动。

　　在发布会上，记者注意到，一汽红塔乘用车公司的生产基地落户在广州增城三江工业园，该项目作为一汽集团在MPV市场的空白区域，如能在广州市场获得良好发展，以一汽的实力，显然具有值得期待的发展空间。(陈蔚)