近日，深圳新闻网、深圳晚报陆续以《2.4L冠军车型：双环SCEO》为题发表文章指出，在SUV众多品牌中，06款CEO以时尚靓丽的外观、杰出的安全性能和出色市场表现获奖“冠军车型”。

双环CEO

    何谓“冠军车型”？同级别车型中“独领风骚、不可替代”者也。

● 万众见证“安全冠军”实力

    2006年1月9日下午，陕西省商州市至榨水县25公里处，一辆牌照为陕ABL359的CEO，因下雪地面结冰路滑，在山道拐弯处不慎翻下了近十米深的山崖。当救援人员和周围的群众赶来时，他们被现场的一幕惊呆了，车上的两人并无大碍，只有一人头皮轻微擦伤。CEO车只有翼子板和左前门有些变形及划痕。“好结实的车，竟然保住了两条命。”现场的人纷纷赞叹。

    坠崖事件再次凸显双环“因为安全，一切才有价值”造车理念， CEO采用“铠甲式吸能”结构； A柱、B柱、C柱及四门等关键部位由四、五层钢板形成“匣式吸能缓冲腔”，即使发生碰撞，车门也可顺利打开；车前大型吸能保险杠及抗撞三道钢粱，为正面碰撞提供有效的安全保护。ABS、双安全气囊、预紧式限力安全带、四轮盘刹等大大维护了主被动安全，儿童安全锁、儿童安全带，更加有效保证了儿童在行车中的安全。

    在长春国家汽车检测中心，中国和俄罗斯国家汽车检测中心的专家分别对CEO进行了严格碰撞试验，表现出极好水平，俄方专家也赞赏不已。2006年4月－5月间，双环汽车在新浪等门户网站公开网上摆擂，争夺SUV安全冠军。摆擂过程表现出双环汽车的自信和实力。随着事件的推移和人们对CEO的关注与认知，CEO安全冠军的擂主地位已成为不争的事实。

● 多重体验“节油冠军”实绩

    CEO采用三菱4G64直列四缸、16气门发动机，排放达欧Ⅲ标准。为提高燃烧质量，减少燃油消耗，双环汽车投入数千万元研发资金和大批科研人员进行多项技术改进。其中，对发动机点火系统的特殊匹配，实现了百公里等速油耗不足9L，成为同类车型中最省油的一族。

    为验证CEO的实际耗油量，前不久，北京的一批CEO用户自发举办了一次CEO节油大赛，最佳选手以百公里油耗7L的成绩夺魁。比赛现场，一位“疯狂车手”欲验证CEO的最高油耗，在经过一阵“疯颠”之后，百公里油耗也未达到10L。据《威海晚报》2005年11月16日报道，“在市计量所工作人员全程监督之下，CEO翻山越岭，途经城镇、乡村多种路况，120公里实地测试，得出的结果是百公里耗油量为8.5L。”作为2.4L排量SUV，CEO创出了国产SUV节油新纪录。

● 用户分享“性价比冠军”实惠

    “内外兼修”是双环用户对CEO普遍评价。CEO不仅具有靓丽、豪放、张扬的外观，“金玉其中”也是它的“高尚美德”。

    配置齐全科技含量高是CEO魅力所在，自动挡、ABS、安全气囊、司机电动坐椅、智能空调、中控门锁、倒车雷达、精品6碟CD……一应俱全；采用三菱越野底盘，前麦弗逊式后螺旋盘簧悬架系统，将操控性与舒适性完美结合，沙漠、山岳、险滩、戈壁，各种路况皆能从容面对；在细节、细微、细致之处同样可以体现CEO人性化设计，带转向灯的倒车镜，折叠式遥控钥匙，可调方向盘，后风窗雨刮器，电热丝除霜等，让驾乘者出行无时不感受到超值的享受。

    CEO以十几万元售价奉献给用户30万元价位车型配置，将超乎寻常的利益回报广大车主， CEO将“性价比冠军”收入帐下，理所当然。