大家车网 2006-06-26 00:00 来源:中国汽车消费网 作者:
熟悉!风驰电掣的救护车我们经常见到,发生人员受伤时拨打120急救电话更是生活常识。陌生?如果不是出现状况,恐怕没人希望与之发生关联。救护车到底什么样?今天我们就来一探究竟
这辆北京紧急医疗救援中心的救护车是在奔驰最著名的厢式商用车凌特(Sprinter) 316 CDI的基础上,经过芬兰IWS PROFILE改装厂改装而成。它的轴距长3.55 米,采用高顶设计,右侧有一扇侧拉门,尾部为两扇对开的车门。按照救护车的分类它属于抢救监护型救护车。车厢被分成驾驶室和医疗舱两部分。
驾驶室改变不大,只是增加了灯光控制中心和车载GPS,使指挥中心实时了解车辆的位置。医疗舱内充满了各种医疗设备、床、装满药品的柜子、抽屉。舱内空间非常宽敞,担架床在中间,右侧是一个条椅,左侧摆放医疗设备,医护人员在车内的活动不会受限制。如果把车门换成普通房门,我真的会以为这是医院的急诊室。
驾驶室和普通车型的变化不大,只是增加车身外部的灯光控制系统和车载GPS系统
在抢救监护型救护车内医护人员的工作很有秩序,俨然是一个急诊室。心电监护起搏器价值15万元人民币,它监测病人的基本生命参数(心电、呼吸、血压、脉搏、血氧饱和度等),还可对心脏病人实施除颤抢救和人工起搏,维持病人生命
需要急救的病人很多伤势严重,因此在这类抢救监护型救护车上,呼吸机、心电监护起搏器、血压计和电动吸引器等设备都是必不可少的。而专业救护车的先进性就在于,它不仅对车内空间和医疗设备的位置有合理的规划和布局,还将舱内的电子设备,氧气管路,电信号接口等进行整合,使之达到安全可靠的目的。
呼吸机位于右侧墙壁上,可以给病人呼吸支持,维护病人的生命。供氧装置位于呼吸机旁边,随时为病人提供氧气。氧气瓶位于车尾处,连接的管道隐藏在车身内壁中。心电监护起搏器是价格最贵、功能最多,也是最重要的设备。它监护病人整个心电、血压以及呼吸的情况,并能够实施除颤抢救和人工起搏。指针式血压计挂在侧壁上,所有设备的位置都便于医护人员观察数据,以了解病人状况。通风系统和车辆的空调系统整合,从驾驶室内和医疗舱中都可以操作。
呼吸机可以帮助病人呼吸,维持病人生命
指针式血压计挂在侧壁上,方便医护人员观察,以便了解病人身体情况
其实还有更多看不到的安全保证。医疗舱内的物品均为软包装圆角过度,内部表面没有尖锐的物体,可以减少匆忙中的磕碰。舱内结构及材料都具有一定的防火性能。医疗舱还具有电磁屏蔽措施,防止外界电磁波对医疗设备产生影响。所有物品都有合适的固定方式,防止车辆行驶时被抛出去,危及舱内人员的安全。
药品柜很大,每层里的隔板可以随意安插,任何大小的药盒都能摆放进去
责任编辑: 可岚