在国内车市不断升温的今天，沉寂了相当一段时间的东南汽车最近爆出了两条新闻，一是三菱入股东南汽车，二是使用三菱标志的新车蓝瑟（lancer）将于5月29日推出。其具体情况和市场表现引人关注。针对这些消费者关心的话题，东南汽车总经理刘兴台先生以及三菱海外事业本部长葛城慎辅在广州接受了TOM汽车的专访。

● 新车主打节油牌 后排空间加大40mm

　　东南汽车总经理刘兴台表示，新车蓝瑟（lancer）与东南菱帅采用同一轿车平台，在车型装备配置档次上要高于菱帅，新车售价将在10万-13万元之间。相比菱帅较为狭小的后排乘坐空间，蓝瑟通过对座椅等内部结构的优化，增加了40mm的后排乘客腿部空间，从而大大提高了乘坐舒适性。与同级竞争对手福美来、伊兰特、凯越等车型相比，蓝瑟轿车将主打油耗经济牌，不到5升的油耗吸引不少消费者的青睐。

　　从我们拿到的说明材料上看，蓝瑟（lancer）轿车共有三种型号，分别是1.6L手动普通版、1.6L手动天窗版和1.6L手自一体天窗版，统一搭载由东安三菱生产的1.6升发动机。该发动机最大功率达到100马力，最大扭矩13.6公斤米，最高时速可达180公里/小时。厂家公布蓝瑟轿车的油耗仅为4.6升/百公里，这在同级别车型中处于领先水平。

● 首次使用三菱标识 首批186家双品牌经销商

　　蓝瑟（lancer）轿车是三菱入股东南汽车以后首次使用三菱品牌推出的新车型，对此三菱方面自然给与了高度的重视。三菱海外事业本部长葛城慎辅表示，日本三菱共有上百位工程师投入到了蓝瑟轿车的生产开发当中。新车型使用三菱的品牌和标识并没有额外向三菱支付品牌标识的使用费用。三菱方面期待通过使用三菱的品牌标识为蓝瑟赢得消费者认可度的提升，由此获得销量增加而带来的利益。谈到具体的市场预期，刘兴台总经理希望蓝瑟轿车最终能够达到4500-5000台的月销量。刘总同时透露，第二款使用三菱品牌的新车型戈兰（Galant）将于今年10月推出，该车将搭载2.0升和2.4升发动机，以出色的动力性能，主打中高级轿车市场。

　　蓝瑟（lancer）轿车使用三菱品牌，也使东南汽车进入了双品牌营销时期。东南汽车现有484家经销网点，其中186家通过了三菱的经销体系标准认可，从而获得了蓝瑟轿车以及后续车型的销售资格，成为三菱、东南双品牌汽车经销店。同时，东南汽车也不排除日后在北京、广州等汽车消费发达地区建立三菱独立品牌销售旗舰店的可能。

● 三菱入股提升东南战略地位 后续引进车型东南优先

　　作为较早在中国开展业务的日本汽车厂商，面对国内众多有意向的合作伙伴，三菱为何最终选择与东南确立入股合资关系？对此葛城慎辅表示，东南赢得三菱芳心主要靠两个方面：长期技术合作、相互间的熟悉了解降低了合资入股后运营磨合的风险和麻烦；同时东南汽车以轿车产品线为主的发展方向也符合三菱在华的战略目标。虽然三菱在SUV领域拥有更高的声望和品牌号召力，但轿车无疑拥有更大的市场容量和发展潜力。

　　三菱入股使东南汽车由此也带来了战略地位的提升，东南由之前的合作伙伴转而成为了前三菱在华唯一的整车合资生产基地。葛城慎辅称，今后三菱引进中国的车型将优先投放到东南汽车。在目前汽车市场新车型不断，新车“蜜月期”越来越短的今天，东南汽车最急需的产品更新能力由此得到了保证。（文/大家车网）