2006年，中国车市从一开始就显得颇不平静：燃油价格的一涨再涨、汽车消费税改革的尘埃落定、新车上市和车价起伏的交织，使整个车市处于一种调整和不确定的状态之中。06中国车市将驶向何方？随着各大汽车厂商第一季度销售业绩的披露，我们才得以捕捉到车市的一些走向和市场格局的变化，车市中的中流砥柱也随之浮出水面。其中，比较瞩目的当属北京现代和其旗下的伊兰特。根据最新统计，2006年第一季度，北京现代旗下的伊兰特以44810辆销量再次蝉联同级别单一车型季度销量冠军。

伊兰特

    伊兰特堪称中国家用轿车市场一颗最为璀璨的明星，凭借出色的性价比、完备的服务和卓越的品质，2年时间就创下了27万辆的销量，赢得了“中国家轿之王”的地位。然而，最难能可贵的是北京现代不断根据市场环境、消费者需求的变化，通过自身不断提升规模制造、品质控制和服务升级等优势，赋予伊兰特以异彩纷呈的亮点和独特的竞争力，成为中国车市一颗“常青树”。

    据了解，受春节前市场能量的提前释放，2月时间较短等因素影响，和以往一样，2006年第一季并不是销售旺季。各大汽车厂商选择通过推出新品、降价促销等措施来刺激市场，竞争异常激烈。另一方面，燃油价格的上涨，以及汽车新消费税的执行，使消费者更关注汽车的使用成本。在这些内外变量的作用下，伊兰特本身固有的高性价比、低使用成本的优势，赢得了消费者的持续关爱，并继续在车市领跑。

內饰

    伊兰特自上市之初性价比就遥遥领先，价格在同一级别车中占据优势而技术含量和配置更高，创造了在中级车等级上获得媲美高级车的舒适享受。在动力方面，配备了现代自主研发、体现其最新技术的β系列DOHC16气门电喷发动机，在强劲动力性能和低油耗之间取得了平衡，可到达的排量、动力峰值及加速时间都大大优于同排量车型；在安全性方面，配备有多个气囊、牵引力控制系统（TCS）、电子制动力分配（EBD）系统、四轮防抱死制动（ABS）系统、以及现代汽车独有的制动助力辅助装置（BAS）。它还拥有最为宽敞舒适的空间和最为齐全的配置，电动天窗、真皮座椅、电动折叠后视镜等配置。在油耗和保养维修费用方面，伊兰特同样保持在同级车中较低水平。这些特性，适合目前中国家庭对家用轿车的需要，与车市的发展趋势也紧密结合。

发动机

    更为重要的是，这些优势随着北京现代的不断发展正不断强化。截至今年3月份，北京现代仅仅用了40个月的时间，总产量和发动机总产量双双突破了50万大关。目前自动化率分别达到95％和45％的机加工生产线和装配生产线；混线生产α、β发动机和δ发动机的能力；以及300家4S店、90家特约服务站的销售和售后服务网络，都赋予北京现代和伊兰特以规模制造、品质控制、服务提升等持续的优势。同时，其根据不同季节推出的免费检测服务，也让用户享受到实惠。

    原有优势的不断强化，加上新的优势不断形成，使拥有出色性价比，最低总拥有成本的伊兰特，不仅能成功应对油价日益上涨的市场环境，新消费税的执行等政策环境，而且还十分适合中国大多数家庭的选择，经济、实用，同时品质不俗，最终和中国用户、中国汽车市场一起进步和发展。