长13.9％ 宝马06年第一季度销量创新高

    宝马集团2006年第一季度销量增长13.9％，达332923辆（2005年：292236辆），创历史新高。

    美国和德国的销量几乎并驾齐驱。截至3月底，美国销量达72588辆（2005年：65536辆/+10.8％），德国销量达72557辆（2005年：65680辆/+10.5％）。英国市场共有40038辆（2005年：39660辆/+1.0％）汽车交付顾客手中，位列第三。

宝马3系

    大中华区成为宝马集团本季度销售增长最强劲的地区，销量增长64.1％，达9926辆（2005年：6050辆）。2006年第一季度，BMW 7系在大中华区市场的销量达1680辆，成为美国（4864辆）之后全球第二大宝马集团顶级车型的销售市场。在中国大陆市场，共销售7586辆汽车，其中包括4733辆华晨宝马有限公司在中国生产的3系和5系，以及89辆MINI，同比增长90.7％（2005年一季度：3977辆）。

    2006年第一季度，BMW品牌销量增长18.3％，共售出283297辆汽车。BMW品牌全系产品均为这一成绩做出了贡献，尤其是核心车型系列——BMW 3系，5系及7系。截至2006年3月底，BMW 3系的销量增长54.2％，达到122691辆（2005年：79542辆）。这意味着2006年第一季度3系车型的销量占BMW品牌整体销量的43％。5系车型以57837辆的交付量位居第二（2005年：54245辆/+6.6％）。7系销售增长46.1％，达到11727辆（2005年：8025辆）。

MINI Cooper

    MINI品牌的销售继续受到供应量的限制。位于英国的牛津工厂因工厂改建于2005年12月至2006年1月中旬中断生产，以实现在项目中期年产量扩增至240000辆。

    MINI销售产品构成保持良性发展。截至3月底，15147名顾客选择了MINI One，占全系车型销量的30％。20155位顾客成为MINI Cooper车主，占41％。近1/3的顾客（14217位，占29％）购买了MINI品牌顶级车型MINI Cooper S。这表明MINI品牌汽车的平均售价已经超过21000欧元。

    因为工厂的停产，2006年第一季度共有49519辆（2005年：52698辆/-6.0％）MINI汽车交付到顾客手中。

幻影

    2006年第一季度共售出劳斯莱斯“幻影”107辆（2005年：126辆/-15.1％）。

    受气候影响，3月份相当数量的摩托车运输被迫延后。加之R 1200 S的替换车型及新款F 800 S要在今年5月份才上市，2006年第一季度BMW摩托车共售出19051辆（2005年：21304辆/-10.6％）。