大家车网 2006-02-23 00:00 来源:晨报网 作者:
“年审标签”、“防伪狗”一应俱全,记者暗访揭开“克隆出租车”黑幕
一台报废车,经汽修行的全新改造,摇身一“变”就成了牌照、证件齐全的出租车。乍一看,这“克隆的士”可以假乱真。记者经过20多天的暗访,挖出了一个打着修车幌子,却干着“克隆”出租车勾当的窝点。
修车行做"克隆"生意
近日,汉口一名出租车司机李先生报料,痛述“克隆的士”的危害:他开了十多年出租车,如今这行越来越难做,有些“害群之马”大肆克隆出租车。据他估算,全市现营运的出租车中,仅套牌车就有1000多辆。
经他指引,记者来到武昌四马路路口的一家汽车修车行。修车行面积不大,约30平米,门面招牌上写有“从事各种汽车修理、整车翻新、美容业务”等字样,几名小伙子正在修车,看上去生意还不错。
记者与车行门口一名自称是老板的男子攀谈起来。
记者问(用行话):有没有两厢的的士连车(套牌车)?
男子说(打量记者一番,慢慢走过来):连车啊,跟你弄一辆车没问题,连计价器、证件、牌照么事都跟你搞好。两厢的,我问一下,有,肯定是有。
五分钟后,男子从屋内出来。
男子笑着说:有,我说没得问题吧。
记者问:几多钱咧?
男子答:两厢的一万九,都是这个价。要不你跟这个人谈谈?
随后男子给了记者一个电话号码,说直接跟一姓陈的老板联系。
拨通了陈老板的电话后,陈在电话中约定,3天后来修车行看车。
"变身"前是一辆报废车
第3天,记者如约再次来到车行。
车行门前站着一名戴黑框眼镜、穿黑色羽绒衣的男子,他就是陈老板。他把记者领到一辆红色“富康”小汽车前看“货色”。
记者试了试车,发现这辆车严重破损,发动机不能发动,方向盘已损坏,方向盘下的挡板也已脱落,整辆车破烂不堪。
陈老板说,这是辆私家车,当黑车卖了,“跑了8年,属报废车”。
“这车还能上路吗?”记者对车能否上路行驶表示怀疑。陈说,正因为是报废车,所以价格才便宜,而且保证进行大修后,不会出现质量问题。
“那发动机咧?”记者问。陈对记者打包票,“发动机好坏你不操心,反正车要大修,半年内出问题我负责,几时坏了几时来换。”至于车牌号和相关证件号,陈老板称可以自己提供,也可以交给他办,交车时一并转交。
责任编辑: 吴舟子
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