05年宝马亚洲销量创纪录：增长16.9％

    2005年是辉煌的一年，宝马集团亚洲地区再次刷新了销售纪录，首次突破100000辆，共售出111571辆BMW、MINI和Rolls-Royce汽车，增长16.9％ （2004：95482辆）。其中，BMW汽车共售出95116辆，增长18％（2004：80603辆）。MINI汽车以16353辆的销售佳绩继续其销量神话（2004：14733辆/＋10.7％）。与此同时，102辆Rolls-Royce“幻影”交付到顾客手中（2004：106辆）。宝马摩托车的销量达到3622辆。

    凭借这些新纪录，宝马集团再次携其三大品牌成为亚洲地区最成功的高档汽车生产厂商。亚洲地区的佳绩同时体现了宝马集团优异的全球业绩。

宝马集团董事长赫穆特-庞克博士

    宝马集团董事长赫穆特-庞克博士在新加坡发布最新的业绩报告时说道：“不论是在亚洲还是全球，宝马集团在2005都创造了新纪录，我们在亚洲市场远远领先于其他主要竞争者”。

    不断开拓产品与市场

    庞克博士进一步指出，宝马集团将在2006年继续增加销量，向着2004年宣布的2008年在亚洲地区销售汽车150000辆的宏伟目标迈进。

BMW Z4敞篷跑车

    庞克博士强调，宝马集团将继续致力于市场扩展及全新车型的开发，如在1月底特律车展上首次亮相的新一代的BMW Z4敞篷跑车和Z4 M敞篷跑车，这两款车也将在今年首次与公众见面。宝马集团还计划在两年时间内推出两款全新的宝马车系。“空间功能概念”将融合BMW品牌舒适的个人空间、卓越的动力性能和优雅的运动外观。并且，第二款新车系将定义新的细分车型。此款全新车型彰显了前所未有的创新设计理念，集跑车、双门轿车和运动休旅车的卓越特性于一身，是一款座椅位置更高、离地间隙更大的四座双门全驱轿车。

    宝马集团继续在亚洲扩展

    宝马集团将亚洲市场视为重要的市场，并通过扩大区域生产网络实现增长计划。庞克博士说道，“我们的长期计划之一，就是不断在亚洲扩大装配厂的覆盖范围，然后通过区域中心将这些独立的工厂汇聚成亚洲跨国生产网络，服务于整个亚洲地区。”

    宝马集团的亚洲扩展计划已经在有条不紊地进行。印度晨奈的生产厂预计明年年初投产，从而使亚洲地区的宝马集团生产厂达到5家（目前全球共有22家）。另外，新成立于大德里地区的销售分公司将从2007年开始销售当地生产的BMW 3系和5系汽车。

    在主要亚洲市场的销量剧增

    2005年，宝马集团在主要亚洲市场的销量增长迅猛，创造了行业增长奇迹。

    在日本，宝马集团共售出58767辆汽车，增长13.5％，创造了新的销售纪录。BMW品牌的销售十分强劲，增长16.4％，达到45426辆（2004：39014辆）。MINI品牌继续保持着良好的销售势头，共售出13341辆（2004：12782辆/＋4.4％）。这与市场平均低于3％的增长率形成了鲜明对比。BMW 3系依然是市场的宠儿，在久负盛名的“年度日本车”评选中荣获“年度进口车”称号。

    在中国市场，BMW品牌汽车销量增长37.4％，达到31600辆（2004：23004辆），这特别要归功于BMW 3系、5系、7系以及X5的优异表现。

BMW 3系是绝对的主力

    在中国大陆市场，BMW 3系销量增长87％，成为驱动销售增长的主要动力，并且一举囊获“年度车”和“最受欢迎国产中档车”两项大奖。同时BMW品牌也被誉为“最受欢迎的汽车品牌”和“大学生最喜爱的最酷汽车品牌”。在香港，汽车市场总体持续低靡，其中高档车市场销量下降8％，但BMW品牌的销量却逆势增长4％，在高档车市场的份额也增大了近三分之一。在台湾，BMW汽车销量增长7％。

    MINI汽车在中国共售出1420辆，增长11.8％，并赢得“2005年度最佳汽车”大奖。

    在韩国，BMW品牌销量上升1.9％，达5912辆，分别占据高档车和全部进口车市场份额的26％和19％（2004：5802辆）。BMW 3系再次延续了其良好的市场表现，销量增长3倍。MINI品牌于2005年2月登陆韩国，便取得了770辆的销售佳绩，占高档小型车市场份额的33％。

    在泰国，宝马集团的业绩同2004年相比有所下降，BMW和MINI品牌共销售2852辆（2004：3771辆/－24.4％），受泰国乘用车市场整体显著下滑的影响较大。尽管如此，BMW 3系的销量仍达1330辆，在其细分市场独占鳌头。BMW 7系在其细分市场的份额也有所增长。MINI汽车再次取得了9％的增幅，共售出350辆（2004：321辆）。

BMW 7系

    在马来西亚，宝马集团的汽车销量达到3213辆，增长24.8％（2004：2574辆）。BMW品牌增长25.1％，共销售3016辆（2004：2410辆）。BMW汽车各系列车型在各自细分市场均遥遥领先。尤其是BMW 5系，在2004年实现47％的强势增长后，2005年再次增长82.4％。旗舰车型7系已占其细分市场份额的42％。MINI汽车再次刷新销量纪录，增长20％，达到197辆。

    新加坡是宝马集团在东南亚最大的市场，汽车销量增长17.5％，达到 3624辆，其中包括3458辆BMW汽车和166辆MINI汽车（2004：3084辆）。BMW 7系连续四年高居高档车销量排行榜首，奠定了其高档车品牌的领先地位。

    在印度尼西亚，飙升的油价和通货膨胀带来的巨大经济压力导致宝马汽车销量下降39.2％，减至1250辆（2004：2053辆），但宝马汽车依然荣获“十佳汽车”称号，并在JD Power“消费满意度”调查中排名榜首。

    在菲律宾，宝马汽车销量降低了6％，共售出802辆（2004：850辆），但却占据了豪华车市场份额的55％。与实力最接近的竞争者相比，BMW 3系的销量是其10倍。同时，BMW 7系一举囊获两项主要大奖。

    点评：2005宝马全球销量超过了奔驰，占据了上风。在国内，宝马也是动作频繁：最新款3系的推出、6挡手动变速箱和铝合金发动机的引入……都表明了宝马对中国市场的重视；反观奔驰，E级车遮遮掩掩的上市，让人仿佛坠入迷雾之中。随着中国在全球汽车市场中越来越重要的地位，各个厂家在中国的争夺也日益激烈，谁能抓住中国市场，就是抓住了亚洲市场，更在全球市场中占据了有利的位置。