车坛风云]看看我们的汽车发动机有多落后

车坛风云]看看我们的汽车发动机有多落后(1)

    兄弟在上海工作，在一家大型国有企业，大型机械制造企业。
　　
　　
　　我是做销售，学的是经济，本来对技术、工艺、材料、精度等问题根本不关心，也懒得去关心，只是关心自己的销售业绩，自己的管理能力，总之，我只是关心自己能挣多少钱，和怎么多挣钱，合法的挣钱。
　　
　　在这个行业里呆久了，见多了，就不得不关心这个行业，不得不为这个行业心痛，着急。
　　
　　下面是几个例子，足见我们的落后，和我的着急原因。
　　
　　首先说明，我们企业是在中国大陆技术最好，人才最多，设计制造能力最强的，那么下面，就看看我们这个最好的企业能做什么？
　　
　　一、上个世纪五十年代中期，我们这个企业仿制了当时世界上最先进的一款发动机产品—6135系列。捷克斯洛伐克共和国的产品，从铸造，到锻压、热处理、装配，全部达到了当时捷克斯洛伐克的标准（别小看捷克，30-50年代，捷克是世界上最发达，技术最先进的国家之一，现在捷克也是原东欧国家里，最先进的一个）。拿去参加国际博览会，获得很高的评价，至此，我们企业成了共和国的骄子。成了国家的重点关怀的对象，人才和资源的输送基地。
　　那几年企业也很争气，作了很多拿得出手的事情。国家第一枚的探空火箭的发射器，是我们做的，第一艘国产潜水艇的发动机是我们做的，第一艘国产鱼雷艇、炮艇的发动机是我们做的，第一艘万吨轮的发动机是我们做的。第一个V12缸的大马力发动机也是我们做的。总之，共和国的很多在动力方面的第一，和我们都有关系。
　　这里，请注意，除了我们第一款产品6135发动机以外，其它产品在国际上，都不具有先进性。在计划经济时代，就是这个6135的发动机的图纸，设备、人才，支援全国各地，一时之间，国家至少有了10多这个生产同一个产品的厂子。因为短缺经济，生产的越多越好了。
　　可以说，50年代开始直到80年代初，全国也只有6135发动机这一款产品，不管是国内重型卡车，工程机械，船机，中等功率的发电机组，全部是这款发动机。没有任何进步，只有在这个图纸上的不断改良。中间，开发了12V135系列，开发了4气门柴油机技术。
　　大家可以想象，80年代，世界发展到了什么程度，中国大陆还在用这款产品，50年代接捷克斯洛伐克的产品，悲哀。
　　可以很负责任的告诉大家，这款6135的产品，目前还在生产，每年有2万多台的产量，销售不错。还可以很负责任的告诉大家，美国康明斯、美国卡特比勒的技术专家看到我们做的改良的6135产品，都大吃一惊，因为它们不可能在如此粗糙落后设计图纸上，造出这这种水平的产品。这不是骄傲，真的，这是耻辱，证明，我们没有进步，50年没有进步。
　　
　　笨重，粗糙、漏水、漏气、漏油、噪音大，是这个产品的特点，有点就是吃粗粮，可以基本不考虑油料的好坏，是柴油就能跑。
　　
　　
　　二、70年代末，当时的机械工业部从奥地利引进了斯太尔产品，是整车引进。发动机给了给了杭州发动机厂和山东潍坊发动机厂。底盘给了中国重型汽车集团，后来的山东重汽、重庆重汽和陕西重汽。我们算是有了竞争对手。
　　这个产品，经过近20年的消化吸收，现在终于成了气候，潍坊的发动机生产能力达到了20万台，实际生产销售也超过了10万，汽车生产和销售能力也达到了10万的样子。