汽车品牌构建与整合提升之路

汽车品牌构建与整合提升之路(2)

核心力量四：品牌定位——合理满足消费者需求。品牌定位是基于消费者的收入水平及对产品需求程度确定品牌在档次、价位、功能、款式上的综合确立。合适的定位容易形成竞争优势，扩大企业的规模，提高市场占有率。我国加入WTO后，我国汽车市场品牌定位不合理问题是制约我国汽车产业发展的主要障碍，为此，从我国汽车产业实际出发，重新对我国汽车产业进行品牌定位显得更为紧迫各必要，一方面解决生产与需求结构的不合理问题，另一方面解决企业提高国际竞争力问题。
　　1、低档车的市场品牌定位。目前，我国把发展重点放在中高档轿车生产上，并普遍认为国内目前买得起私家车的家庭往往是先富起来的家庭，对车的选择也趋向于中档和中高档轿车，但是在中国13亿人口中，能买中高档车的人毕竟是少数，而广大的工薪阶层和农民在购买汽车时，收人和价格起着决定作用，他们当然更乐意买经济实用、物美价廉的汽车产品。因而，我国汽车企业应该尽快抢占低价位汽年市场。从世界各国汽车市场发展进程可以看到，结构简单、价格便宜的车型往往是进人家庭的先锋车型，如美国的T型车、德国的甲壳虫等。而当前国内低档车产销形势较好的事实，也说明低档车比高档车更适合中国人的消费水平。
　　2、降低成本实施规模经济战略。从世界汽车产业发展历程来看，随着科技的发展，新的研究成果在汽车上的应用，汽车总体的发展趋势是价格不断下降，质量和性能不断提高。而我国汽车产业发展也将经历扩大生产规模、汽车大降价这一过程。国外汽车大企业，尤其美国、日等发达国家的汽车产业，他们一直把降低产品成本作为重点，从采用流水线生产到精益生产等系列措施来降低成本。国外公司的发展之所以如此之快，主要通过不断降低成本和价格来扩大市场规模，反过来，市场规模的扩大，需求的增长也能刺激企业扩大规模生产，生产出低成本产品。这样可形成良性循环，促进汽车产业健康发展。显然我们只有借鉴国外产业先进的技术和管理，并不断创新，才能在未来汽车产业发展中有我们一席之地。
3、制造出符合时代需要的汽车产品。未来汽车企业要想发展，只有制造符合时代发展需要的产品才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。如日本、韩国在世界石油危机之后推出的节能型小汽车，就是适应了时代的发展才在市场上立足。而目前，我国汽车产业在国际市场上并无优势可言，而国内企业缺乏产品设计能力，始终不能设计出符合我国市场需求的物美价廉产品，也是困扰我国汽车发展的主要问题。当今我国已加入WTO，本士市场即国际化市场，国外大量汽车产品的涌入在很大程度上对我国的汽车产业构成了严峻的挑战，我国汽车企业只要利用天时地利，创造出符合我国人民需求的汽车产品，走民族品牌化的道路，就能在世界跨国公司的竞争中立于不败之地。

二、完成营销渠道从非品牌经营向品牌营销转变
传统营销理论认为，营销渠道是指产品或服务从生产者流向消费者所经过的整个通道，该通道通常由制造商、批发商及其它辅助机构组成。换言之，一切与商品转移有关的商务流程组成了营销渠道。渠道的起点是生产者或服务提供者，终点是消费者或用户。对于目前正处于“垄断竞争”市场环境中的汽车运营商来说，成功营销渠道模式的建立，重要意义不言而喻。随着中国汽车企业的逐渐成熟，加入WTO给国外制造商进入中国市场提供机会的增加，使得汽车厂家之间的终端竞争日趋激烈，不同企业之间的市场份额将在新一轮的兼并重组、渠道争夺中发生变化。在国外著名汽车厂商兵临城下之际，我们需要定位国内汽车营销渠道的发展思路！