奇迹诞生 大众第一亿辆轿车驶下生产线

　　新浪汽车讯 2005年5月24日，德国沃尔夫斯堡（狼堡）大众总部工厂，大众汽车的第一亿辆轿车下线，这第一亿辆轿车是一辆银色的途安1.9TDI多功能车。

大众第一亿辆轿车--银色的途安1.9TDI多功能车

　　“我们过去的成功来源于所有员工的努力和硬件设施的改造，我们因此能利用新兴小企业的创造力来打造我们未来的产品”大众负责产品的董事会成员Reinhard Jung如是说。

　　大众汽车的成功是由传奇性的甲壳虫开始。 1800辆的甲壳虫在1945年被制造储量，并且开始稳步增长，5年后金龟车在 1945 年被生产。制造稳定地增加, 而五年之后有总计100万辆甲壳虫和Transporter T1 驶下生产线。

　　在有了成功的案例之后，前后7代甲壳虫和5代高尔夫延续并发扬了大众的传统，成为又一里程碑。2015万辆甲壳虫、2300万辆高尔夫、1300万帕萨特、900万辆POLO的产销见证了大众的神话，而2002年新甲壳虫的推出更是创造了大众的一项新记录。

　　德国狼堡的工厂从1945年开始生产甲壳虫轿车，而之后大众也开始了世界范围的扩张，在拉美及亚洲，1953年巴西建厂，1955年大众商用车部成立，1956年在南非建厂，1964年成立墨西哥工厂。1970年大众的阿根廷工厂投产，1985年与中国上汽集团合资成立上海大众，1991年与中国一汽集团合资成立长春一汽大众。在欧洲，1993和1998年先后建成两座工厂，1991和2000年在斯洛伐克的两个工厂也投入生产，1990、1998、2003年在原东德城市Mosel、Stollberg、Dresden的工厂建成。而这期间有270多款汽油和柴油发动机被研发和制造。

　　而目前客户可以从多达41种产品中选择自己所需的车型，大到卡车小到两门Lupo轿车。

　　2004年，大众汽车在全球150多个国家销售出了306.4万辆汽车（2003年为307.5万辆），大众品牌在全球雇佣了超过13.3万的员工。

　　大众汽车的宗旨是为每一个客户提供最先进最高质量的产品，就像高尔夫、帕萨特、Lupo、POLO这样的家用车以及辉腾、途锐这样的豪华车。