由于商用车和美国克莱斯勒分部的出色表现，德国戴姆勒-克莱斯勒公司2004年盈利达到25亿欧元(1欧元约合1.2873美元)。其中，克莱斯勒公司为戴姆勒-克莱斯勒集团贡献了近20亿美元的利润。而梅赛德斯-奔驰的盈利能力第四季度出现暴跌。

　　不过，戴姆勒-克莱斯勒公司去年第四季度净利润却大幅下跌了63%，从前年同期的14亿欧元降到5.26亿欧元，主要原因是奔驰车因质量问题销售受挫以及美元疲软影响了公司在美国市场的销售成绩，而美国市场对于戴姆勒-克莱斯勒来说非常关键。

　　在戴姆勒-克莱斯勒公司中，克莱斯勒去年的成绩尤其耀眼。整个克莱斯勒公司从2003年的损失6.37亿美元到2004年赢利19亿美元，不仅盈利能力暴涨，而且销售额增长10%，统计数据显示，克莱斯勒公司去年的营业收入达到670亿美元。据悉，克莱斯勒的盈利能力显著增加归功于旗下推出的克莱斯勒300C系列轿车和卡车销售的卓越表现。

　　但是和克莱斯勒的表现相比，戴姆勒-克莱斯勒公司旗下的梅赛德斯-奔驰公司的表现显得不如人意。去年第四季度，奔驰车的销售利润从一年前的7.84亿美元大幅缩水至2000万美元，公司克莱斯勒分部的盈利则从1.43亿欧元升到3.86亿欧元。

　　戴姆勒-克莱斯勒首席执行官施伦普称奔驰车的销售表现“不可接受”，并宣布了削减成本和提高收入的计划。施伦普说公司目标是到2007年将奔驰车的利润率从目前的3.5%提高到7%。