12月21日，三菱汽车在上海宣布高端MPV格蓝迪（GRANDIS）在中国正式上市。三菱高层称，考虑到明年汇率变动因素，价格将有一定的浮动，暂定在30万-31万元人民币，明年销售目标为1000辆。
　　
　格蓝迪是三菱新一代常规尺寸三排座MPV，于去年5月在日本上市，今年4月投放欧洲市场。今年6月，在北京车展上，三菱汽车曾宣布，将于10月在中国投放这款车，后因故推迟。这款车也是三菱汽车宣布在2007年前在中国投放的11款新车型与更新换代车型之一。
　　
　作为三菱汽车的第四代MPV产品，格蓝迪配备新2.4升MIVEC发动机，INVECS-II智能型自动变速系，最大功率为121kw/6000rpm/min，最大扭矩217Nm/4000rpm/min，最高时速190公里，零至百公里加速12秒。提高了驾驶和安全性能的三菱格蓝迪，装备了六个安全气囊。
　　
　在发布格蓝迪的同时，三菱汽车还宣布，今后在中国的进口车业务将由三菱商社（上海）有限公司负责，该公司成为三菱进口车在中国的总代理。此前，三菱进口车业务由三菱汽车（上海）有限公司负责，这表明三菱汽车将重新整合在中国的进口车销售渠道。
　　
　在今年6月的北京车展上，三菱汽车公司研发本部本部长贵岛彰曾表示，在三菱汽车5月刚刚制定的事业重建计划当中，中国将成为公司重建的关键。而在中国市场投放包括格蓝迪在内的11款车型，就是在中国加大投入的一个重要步骤。这11款车型，既有三菱在华合资企业生产的车型，也包括了来自三菱的进口车型。
　　
　今年5月，三菱汽车启动重建计划，但自救之路走得并不顺利。最新数据显示，三菱上半财年净亏损达1462亿日元(约13.8亿美元)，较上年同期的802亿日元增长82%。同时，销售额也从去年同期的1.2万亿日元减少至1.07万亿日元。三菱预计，到2005年3月份，本财年亏损将达到2400亿日元。